Schuberth J2 na dolgoročnem testu: naša iskrena izkušnja

Kaj se pokaže po mnogih kilometrih?

Trije uredniki 1000PS, ena čelada in veliko kilometrov: Schuberth J2 združuje odprto zasnovo jet čelade s snemljivim lokom za brado. Kako se v motorističnem vsakdanu obnesejo prileganje, raven hrupa in oprema? Naši uredniki poročajo o svojih dolgoročnih izkušnjah.

by Der Horvath on 26. 10. 2026

Schuberth J2: odprta čelada s snemljivim zaščitnim lokom za brado

Z modelom J2 nemški proizvajalec čelad Schuberth nadaljuje svojo serijo odprtih čelad, ki med drugim vključuje modele J1, M1 in M1 Pro. J2 je bil razvit za standard ECE-R 22.06 in združuje odprto zasnovo jet čelade s snemljivim zaščitnim lokom za brado. Lok za brado je posebnost konstrukcije. Lahko ga snamemo s čelade in ga po potrebi znova namestimo. Schuberth ga predvideva kot dodatno mehansko zaščito obraznega predela. Osnovna zasnova J2 pri tem ostaja zasnova odprte čelade in se razlikuje od zaprte integralne čelade.

K opremi spadajo še globoko navzdol segajoč glavni vizir, vgrajen senčnik, nastavljivo prezračevanje na vrhu glave in zaklep z zobato zaskočko Micro-Lock.

Lupina čelade, masa in varnostna oprema

Zunanja lupina čelade Schuberth J2 je izdelana iz steklenih vlaken po postopku Direct Fibre Processing (DFP) in ojačana z dodatno plastjo karbona. elada je na voljo v dveh velikostih zunanje lupine, ki skupaj pokrivata šest velikosti čelade od XS do XXL. Navedena masa znaša približno 1.489 gramov brez loka za brado in 1.563 gramov z nameščenim lokom. Razlika v masi med obema konfiguracijama je torej približno 74 gramov.

V notranjosti je večconska lupina iz EPS. Njena različna območja služijo absorpciji in porazdelitvi energije udarca. K varnostnemu konceptu spada tudi sistem A.R.O.S. (Anti-Roll-Off-System), ki ga je razvil Schuberth. V povezavi z vodilom podbradnega pasu naj bi ta sistem preprečil, da bi se čelada ob nesreči odkotalila z glave nazaj.

Aerodinamika in aeroakustika čelade Schuberth J2

Pri razvoju J2 se je Schuberth ukvarjal tudi z zračnim tokom okoli lupine čelade in vizirja. Proizvajalec navaja raven hrupa 88 dB(A) pri 100 km/h. Ta vrednost je bila po navedbah Schubertha izmerjena na naked motornem kolesu. Za vplivanje na zračni tok ima vizir tako imenovane turbulatorje. Gre za posebej oblikovane zareze na zgornjem in spodnjem robu vizirja. Te naj bi zmanjšale nastajanje šumenja vetra in piskanja.

eladi je priložen tudi snemljiv vetrni deflektor. Namesti se v spodnji del vizirja in naj bi zmanjšal zračne vrtince pod vizirjem.

Vizir, senčnik in prezračevanje

Schuberth J2 ima velik glavni vizir, ki sega globoko navzdol in omogoča široko vidno polje. Vizir je mogoče brezstopenjsko nastaviti v različne položaje odpiranja. Poleg tega ima čelada vgrajen senčnik. Upravlja se z drsnikom na spodnjem robu čelade in ga je mogoče brezstopenjsko spustiti. Prezračevanje poteka skozi nastavljivo odprtino za dovod zraka na vrhu čelade. Od tam se vstopajoči zrak vodi po kanalih v notranji lupini iz EPS. Vodenje zraka skrbi za prezračevanje predela glave med vožnjo.

Notranjost in individualno prileganje

Notranjost čelade Schuberth J2 sestavljajo brezšivno izdelane antibakterijske tkanine oblazinjenja. Blazinice je mogoče sneti in oprati. J2 je tudi del programa Schuberth Individual Program. Pri tem je mogoče blazinice za glavo in lica zamenjati z različicami različnih debelin. Te možnosti prilagajanja so na voljo predvsem za velikosti čelade M, L in XL.

Sistem omogoča prilagoditev notranje oblike različnim oblikam glave. Z zamenjavo posameznih blazinic je mogoče spremeniti prileganje, ne da bi morali preiti na drugo velikost lupine čelade.

Komunikacijski sistemi: SC2, SC2 Standard in SC EDGE

Schuberth J2 je že tovarniško pripravljen za vgradnjo Schuberthovih komunikacijskih sistemov. HD-zvočniki, kabelski snop in antene za Mesh, Bluetooth in FM-radio so že vnaprej vgrajeni v konstrukcijo čelade. elada je združljiva s komunikacijskimi sistemi SC2, SC2 Standard in SC EDGE. Za namestitev se predvidene krmilne in mikrofonske komponente povežejo z že vgrajenimi priključki.

Schuberth J2 na dolgoročnem testu 1000PS

Philippove izkušnje s čelado Schuberth J2:

Razen E2 sem imel v svojem naboru testnih čelad vse aktualne Schuberthove čelade, nekatere od njih tudi v stalni uporabi. Moja najljubša čelada je J2. Načeloma nisem velik ljubitelj odprtih čelad, in sicer iz dveh pragmatičnih razlogov: 1. V njih izgledam kot debel otrok. 2. Ne razumem, zakaj bi se pri čeladi prostovoljno odpovedal zaščiti brade. Obe težavi zame reši J2. Zaradi svoje oblike (po občutku bolj integralna kot odprta čelada) v njej ne izgledam tako debel, snemljivi lok za brado pa je dovolj nežen, da ga skoraj ne čutim, a dovolj robusten, da ob padcu zaščiti mojo čeljust. Ergo: noro dobra čelada, dobra ideja, dobro izvedena.

Poleg tega je to Schuberthova čelada, ki se mi glede na obliko glave najbolje prilega (obseg 56 cm, oblika: bolj okroglo-ovalna). Dober pokazatelj kakovosti čelade je vedno vprašanje: Kako pogosto jo uporabljam tudi zasebno? V mojem primeru: zelo pogosto. V mestu je tako ali tako moja prva izbira, a tudi pri daljših izletih (predvsem sredi poletja) je J2 na moji polici vedno čisto spredaj.

Všeč so mi prezračevanje, veliko vidno polje, globoko navzdol segajoč senčnik in enostavna vgradnja komunikacijskega sistema. Celo na avtocesti (z nameščenim lokom za brado) je čelada zame zelo praktična in za odprto čelado zelo tiha.

Edina moja pripomba k čeladi: Schuberth, prosim, naredite še malo bolj pisane, drznejše dekorje. Svojo J2 nosim v beli barvi, tako se poda skoraj k vsem oblačilom. A nekaj kul grafik bi me razveselilo.

Pokyjeve izkušnje s čelado Schuberth J2

Schuberth J2 v vsakdanji uporabi prepriča z izjemno velikim vidnim poljem in običajno visoko kakovostjo izdelave nemškega premium proizvajalca. Oblazinjenje je prijetno, udobno se prilega in ga je mogoče za čiščenje sneti in oprati. Tudi upravljanje je posrečeno: glavne funkcije je mogoče brez težav upravljati z motorističnimi rokavicami. K temu pride še učinkovito prezračevanje, ki predvsem pri višjih temperaturah poskrbi za prijeten svež zrak. Pripravljenost za komunikacijski sistem zaokroži bogato opremo.

Posebnost J2 je snemljivi lok za brado, ki za odprto čelado presenetljivo dobro tesni in tako nudi dodatno zaščito pred vetrom in vremenskimi vplivi. Hkrati omogoča veliko mero prilagodljivosti. Glede na namen uporabe in osebne želje je čelado mogoče uporabljati z lokom za brado ali brez njega. Varnostni koncept je za odprto čelado dovršen, pri čemer snemljivi lok za brado subjektivno ne vzbuja prav veliko zaupanja.

Povsem brez slabosti pa Schuberth J2 ni. Predvsem odstranjevanje loka za brado se nekoliko zatika. Opazna je tudi razmeroma visoka masa, še posebej če J2 primerjamo s klasičnimi odprtimi čeladami. Da pri čeladi tega cenovnega razreda Pinlock ni serijsko priložen, je prav tako razočaranje.

Na koncu je Schuberth J2 kakovostno izdelana, udobna in vsestranska premium odprta čelada, ki boduje predvsem z velikim vidnim poljem, dobro zaščito pred vremenom in uporabnostjo v vsakdanu. Kdor išče čim lažjo in nezapleteno odprto čelado, bo srečnejši drugje. Kdor pa daje poudarek udobju, opremi in prilagodljivi uporabi, bo v J2 našel zanimiv celovit paket.

Horvathove izkušnje s čelado Schuberth J2

Kdor se pogosto vozi z odprtimi čeladami, ve, da so znotraj te kategorije precejšnje razlike. Schuberth J2 zame jasno spada med predstavnike, usmerjene v udobje, ki so še posebej primerni za daljše dni v sedlu. Udobje nošenja je izjemno visoko, notranja podloga je na glavi prijetna in tudi na daljših etapah poskrbi za dober občutek. Kot nosilec očal cenim tudi to, da lahko očala brez težav nosim pod čelado prednost, ki jo poznam že pri drugih Schuberthovih čeladah. V vsakdanu prepriča tudi praktični zaklep z zobato zaskočko, ki poskrbi za hitro in nezapleteno nameščanje in snemanje čelade. Enako posrečena sta upravljanje senčnika in prezračevanje, ki ju je mogoče brez težav upravljati tudi z rokavicami. Posebnost je dodatni lok za brado, zaradi katerega med vožnjo skoraj pozabiš, da pravzaprav nosiš odprto čelado. To koristi predvsem subjektivnemu občutku varnosti.

Vendar pa J2 zaradi svoje velikosti in mase ni čelada, ki bi si jo za kratke vožnje po mestu kar na hitro nadel in snel. Za to je zame preprosto preveč voluminozna. Prav tako tako kakovostne in temu primerno drage čelade nočeš kar brezbrižno pustiti viseti na vozilu ali tvegati morebitnih prask. Poleg tega zaradi svojih dimenzij ne gre pod vsak sedež skuterja tu imajo kompaktnejše odprte čelade jasne prednosti. Kdor pa išče kakovostno odprto čelado za vsestranski vsakdan, s katero je mogoče prijetno prevoziti tudi daljše ture in avtocestne etape, bo v Schuberthu J2 našel izjemno prepričljivega spremljevalca. Veliko vidno polje, dobro prezračevanje in predvsem odlično udobje nošenja jo zame naredijo za pravo odprto čelado za dolge razdalje.

Conclusion: Schuberth J2 na dolgoročnem testu

4,0 / 5 1000PS Editorial Verdict by Der Horvath

Schuberth J2 na dolgoročnem testu 1000PS impresivno pokaže, kako vsestranska je lahko sodobna odprta čelada. Z odličnim udobjem nošenja, velikim vidnim poljem, učinkovitim prezračevanjem in kakovostno izdelavo prepriča predvsem kot udoben spremljevalec v motorističnem vsakdanu in na daljših turah. Snemljivi lok za brado je pri tem zanimiva edinstvena lastnost, ki nudi dodatno zaščito pred vetrom in vremenom ter odvisno od motorista izboljša tudi subjektivni občutek varnosti. K temu pridejo premišljene podrobnosti opreme, kot so dobro upravljiv senčnik, pripravljenost za komunikacijski sistem in prileganje, prijazno do očal. Vendar ima ta celoten paket svojo ceno – ne le finančno, temveč tudi v obliki razmeroma visoke mase in voluminozne zasnove. Tudi nekoliko zatikajoče odstranjevanje loka za brado in manjkajoč serijski Pinlock kalita sicer prepričljiv vtis. Kdor išče čim lažjo in kompaktno odprto čelado za kratke vožnje po mestu, bo z drugimi modeli morda bolje postrežen. Kdor pa išče kakovostno, vsestransko in za dolge razdalje primerno odprto čelado, ki se dobro izkaže tudi na avtocesti, bo v Schuberthu J2 našel prepričljiv celovit paket.

  • Odlično udobje nošenja, tudi na dolgih turah
  • Zelo veliko vidno polje
  • Kakovostna izdelava in prijetno notranje oblazinjenje
  • Učinkovito prezračevanje
  • Snemljiv lok za brado za dodatno zaščito
  • Dobro upravljanje z rokavicami
  • Prileganje, prijazno do očal
  • Dobra pripravljenost za komunikacijski sistem
  • Za odprto čelado nizka raven hrupa
  • Razmeroma visoka masa
  • Voluminozna zasnova, malo kompaktna
  • Odstranjevanje loka za brado se nekoliko zatika
  • Pinlock ni serijsko priložen
  • Ne gre pod vsak sedež skuterja
  • Malo izbire opaznih dekorjev