Touratech razširja zaščitni sistem za BMW R 1300 GS

Nova zaščita pokrova ventilov za večjo odpornost v terenu

Touratech nadaljuje z razširitvijo svojega zaščitnega portfelja za BMW R 1300 GS. Nova zaščita pokrova ventilov dopolnjuje obstoječo varnostno letev motorja in naj bi povečala primernost za terensko vožnjo.

by 1000PS.at on 12. 04. 2026

Z BMW R 1300 GS je v ospredju adventure motorno kolo, ki se uporablja tako na cesti kot v terenu. Prav pri naraščajočem deležu terenske vožnje narašča pomen robustnih zaščitnih rešitev, ki naj bi ciljno zavarovale občutljive komponente in razširile obseg uporabe.

Razširitev za zaščito boxer motorja

Z novo zaščito pokrova ventilov Touratech razširja svoj obstoječi zaščitni sistem za BMW R 1300 GS. Komponenta dopolnjuje že razpoložljivo varnostno letev motorja in cilja na razširjeno zaščito izpostavljenih delov valjev.

Boxer motor velja za osrednji element serije GS. Zaradi svoje zasnove pa so bočno štrleči valji še posebej dovzetni za poškodbe pri padcih ali terenski vožnji. Vtis o celotnem paketu ponuja ustrezno poročilo o testu BMW R 1300 GS.

Površinska zaščita za občutljive komponente

Nova zaščita pokrova ventilov je bila razvita posebej za dodatno zaščito občutljivih pokrovov ventilov. Izdelana iz dva milimetra debelega, tridimenzionalno oblikovanega aluminija, komponenta obsežno pokriva prizadeta območja. Montaža poteka neposredno na varnostno letev motorja, kar naj bi povečalo zaščitni učinek zlasti pri bočnih stikih s tlemi med terensko vožnjo.

Touratech pokrov ventilov z neposredno montažo na varnostno letev motorja

Zasnova za ciljno porazdelitev sil

Osrednja značilnost komponente je njena konstrukcijska zasnova. Geometrija je zasnovana tako, da nastale sile porazdeli po veliki površini in zmanjša točkovne obremenitvene vrhove. Kljub visoki togosti ostaja teža nizka, medtem ko gumijasti elementi za dušenje vibracij podpirajo pritrditev.

S tem Touratech sledi pristopu, ki naj bi upošteval tako zaščitni učinek kot vsakodnevno uporabnost.

Integracija v obstoječi oblikovni koncept

Tudi vizualno je zaščita pokrova ventilov usklajena s celotnim motornim kolesom. Oblika in linije se navdihujejo pri oblikovanju BMW R 1300 GS in so natančno usklajene s Touratech varnostno letvijo motorja. S tem se komponenta funkcionalno in vizualno vključi v obstoječi zaščitni sistem. Talna razdalja in največji nagibni kot naj bi ostala nespremenjena.

Vizualna integracija v oblikovanje

Preizkušena osnova: varnostna letev motorja iz nerjavečega jekla

Osnovo še naprej predstavlja Touratech varnostna letev motorja iz nerjavečega jekla. Izdelana iz 25 x 2 mm debelih cevi in tridimenzionalno oblikovanih pločevin ponuja krožno zaščitno strukturo s štirimi neodvisnimi pritrdilnimi točkami. Sile se sprejmejo, porazdelijo po določenih poteh obremenitve in kontrolirano razbremenijo prek vgrajenih predvidenih mest za upogibanje.

Touratech varnostna letev motorja kot osnova

Cene in razpoložljivost

Zaščita pokrova ventilov je na voljo v dveh različicah srebrni in črno eloksirani vsaka po ceni 149,90 evrov.

Varnostna letev motorja je prav tako na voljo v dveh izvedbah in stane 349,90 evrov. Oba izdelka sta na voljo za BMW R 1300 GS in različico Adventure. Več informacij in izdelkov najdete v spletni trgovini Touratech.

Poudarek na funkcionalni razširitvi v segmentu dodatne opreme

Z razširitvijo svojega zaščitnega sistema Touratech ciljno nagovarja voznike, ki svoj BMW R 1300 GS uporabljajo v terenu. Kombinacija varnostne letve motorja in zaščite pokrova ventilov kaže modularno produktno strategijo, zasnovano za razširljivost in specifične scenarije uporabe.

Conclusion: Touratech zaščita pokrova ventilov za BMW R 1300 GS

Nova zaščita pokrova ventilov ščiti občutljive pokrove ventilov R 1300 GS in je izdelana iz dva milimetra debelega, tridimenzionalno oblikovanega aluminija z obsežnim pokrivanjem. Montira se neposredno na varnostno letev motorja in tako poveča zaščito predvsem pri bočnih udarcih v terenu. Geometrija porazdeli sile po površini in zniža obremenitvene vrhove, gumijasti elementi na pritrdilnih točkah dušijo vibracije. Talna razdalja in največji nagibni kot ostajata nespremenjena, linije so usklajene z oblikovanjem BMW in ustrezno letvijo. Cena 149,90 evrov v srebrni ali črno eloksirani izvedbi. Smiselno za voznike terenskih adventure motorjev, saj zaščita deluje ravno tam, kjer padci prizadenejo pokrove ventilov.

  • 2 mm debel oblikovan aluminij
  • Neposredna montaža na varnostno letev motorja
  • Gumijasti elementi za dušenje vibracij
  • Nespremenjen največji nagibni kot
  • Tudi za različico Adventure
  • Potrebna varnostna letev motorja kot osnova
  • 149,90 evrov