Aprilia motocikli 2026: Inovacije, novi dizajni in GT skuterji
Aprilia predstavlja Factory posodobitve, poseben model in novi GT skuter
Aprilia je na predstavitvah EICMA razkrila novosti za modelno leto 2026. Italijanska znamka predstavlja barvno osvežene modele iz družine Factory, novo posebno serijo z dirkaškim značajem ter novi GT skuter SR GT 400, ki širi ponudbo navzgor. Aprilia stavi na kombinacijo športne identitete, tehnične raznolikosti in vsakodnevne uporabnosti.
Factory družina 2026: Aerodinamika in močna grafika
Za leto 2026 bo Aprilia Factory družina - ki vključuje RSV4 Factory, Tuono V4 Factory, RS 660 Factory in Tuono 660 Factory - prejela nove, vpadljive grafike, ki poudarjajo aerodinamične linije motorjev. Pri večjih Factory modelih, kot sta RSV4 Factory in Tuono V4 Factory, Aprilia uporablja barvne kombinacije v vijolični, beli in rdeči barvi, ki spominjajo na zgodovinske dirkalne dizajne. Srednja RS 660 Factory in Tuono 660 Factory stavita na rumeno poudarjeni Shakedown-Yellow dizajn. Te vizualne posodobitve so namenjene poudarjanju športne naravnanosti motorjev in hkrati oblikovanju močne prisotnosti v javnem prostoru.
RS 457 GP Replica: Motorsportni značaj za A2 voznike
Z modelom RS 457 GP Replica Aprilia širi svojo ponudbo športno usmerjenih strojev v segmentu lahkih supersportnikov. Ta posebna serija je namenjena predvsem voznikom z A2-vozniškim dovoljenjem in združuje agilno upravljanje s tehnično opremo, ki spominja na dirkalne stroje. Replica različica se vizualno razlikuje po črnem okvirju, nihajki in vilicah ter enojnem sedežnem dizajnu s pokrovom za sopotnika. Poleg tega so na oklepu nameščene grafike sponzorjev, ki se vizualno navezujejo na Aprilijino MotoGP-program.
Novi GT skuter: Aprilia SR GT 400
Osrednja točka novosti pri Apriliji je Aprilia SR GT 400, s katerim Aprilia prvič ponuja model v segmentu srednje velikih GT skuterjev. SR GT 400 temelji na samostojnem okvirnem konceptu in prenaša motoristične elemente v vsestransko uporaben crossover. Poganja ga tekočinsko hlajen enovaljni motor s 400 cm³, ki proizvede 36 KM pri 7.500 vrt/min in navor 37,7 Nm. Pripravljena teža znaša približno 186 kg.
Podvozje je opremljeno z 41 mm obrnjeno vilico in dvema zadnjima blažilnikoma s po 120 mm hoda, kar skupaj z oddaljenostjo od tal 190 mm omogoča udobno vožnjo tudi po manj urejenih cestah. Razvito je bilo robustno podvozje, ki zagotavlja natančne lastnosti upravljanja.
Pri zavornem in varnostnem paketu Aprilia uporablja 300 mm sprednji kolut z radialno montiranim štiribatnim čeljustnikom, 240 mm zadnji kolut in nastavljiv ABS sistem. Na voljo je tudi dvostopenjski sistem za nadzor zdrsa (ATC).
Oprema vključuje 5-palčni TFT barvni zaslon z dnevno/nočno avtomatiko, integriran Aprilia MIA sistem za povezovanje s pametnim telefonom, vključno z navigacijo in glasovnim vodenjem, sistem dostopa brez ključa in USB-C priključek v predalu. Pod sedežem je prostor za integralno čelado.
Vizualno se SR GT 400 naslanja na Aprilijine športne in avanturistične dizajne. Sprednji del s trojnim LED žarometom združuje ostre linije s funkcionalno svetlobno tehniko, medtem ko naj bi nastavljiv vetrobran izboljšal zaščito pred vetrom. Dodatna oprema, kot so zgornji kovček, zaščitni okvirji ali ogrevane ročice, širi možnosti uporabe.
Modelno leto 2026: Raznolikost in celovita ponudba
Novosti sezone 2026 pri Apriliji predstavljajo strateško mešanico zmogljivih motociklov, športno usmerjenih posebnih modelov in novega, tehnično naprednega GT skuterja. Z vizualnimi posodobitvami Factory družine, RS 457 GP Replica in SR GT 400 znamka širi svojo ponudbo tako za športne voznike kot tudi za mestne voznike in vsakodnevne uporabnike. Predstavljeni modeli, ki so bili razkriti v okviru EICMA, bodo v prihajajočem letu vključeni v modelno paleto.