Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 predstavljena

Yamaha uvaja za modelno leto 2026 novo različico priljubljene serije športnih turerjev: Tracer 7 in Tracer 7 GT bosta zdaj na voljo z avtomatiziranim prestavnim sistemom Y-AMT. S tem naj bi se kombinacija športnosti in udobja pri potovanjih z zanimivo komponento obogatila.

Yamaha Tracer 7 GT, ki je bila za leto 2025 že temeljito prenovljena (tukaj je test nove generacije Yamaha Tracer 7 2025), ostaja v novi generaciji modelov tehnično večinoma nespremenjena, a je dopolnjena z novim sistemom Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT). Ta sistem omogoča bodisi popolnoma avtomatizirano prestavljanje bodisi ročno menjavo prestav z nihajnim stikalom na krmilu. V povezavi s sistemom Ride-by-Wire (Y-CCT) in tremi načini vožnje YRC (Sport, Street, Custom) naj bi se iz tega razvila posebej harmonična usklajenost.

Da se modeli Tracer 7 že dolgo ne želijo več predstavljati zgolj kot preprosti začetniški motorji, nam kaže preostala oprema na krovu: tempomat, nadzor oprijema, povečan 18-litrski rezervoar, prenovljena 41-mm USD vilica, nove pnevmatike Michelin Road 6 GT ter 5-palčni TFT barvni zaslon s povezljivostjo za pametne telefone in navigacijo.

• Višje vetrobransko steklo (90 mm višje, 60 mm nastavljivo)
• Tristopenjski ogrevani ročaji
• Udoben sedež z debelejšim oblazinjenjem
• Gumirani stopalki
• Glavno stojalo
• Trdi kovčki, ki vsak sprejme en čelado in so montirani na aluminijastem nosilcu
• Daljinsko nastavljanje zadnjega blažilnika s pomočjo vrtljivega gumba

Obe različici Y-AMT - Tracer 7 Y-AMT in Tracer 7 GT Y-AMT - naj bi bili od januarja 2026 na voljo pri prodajalcih Yamah v Avstriji. Načrtovane so tudi različice, združljive z A2, z močjo 35 kW. V Nemčiji bo možnost Y-AMT na voljo izključno za Tracer 7 GT. Barvna paleta ostaja nespremenjena:

• Tracer 7 Y-AMT: Rdeča linija, Midnight Black
• Tracer 7 GT Y-AMT: Icon Performance, Tech Black

Z uporabo sistema Y-AMT se Tracer 7 GT tehnično še bolj približuje Tracer 9 GT čeprav ne dosega njenega zmogljivostnega nivoja, se razlika v opremi počasi zmanjšuje. GT-različica ostaja uravnotežen srednjerazredni športni turer z dobrimi potovalnimi lastnostmi in športnim užitkom v vožnji. Uvedba avtomatiziranega menjalnika bi lahko še posebej pritegnila pozornost mestnih in potovalnih motoristov, ki jim opustitev sklopke obljublja dodatno udobje.