Schuberth Concept preklopna čelada v intenzivnem potovalnem testu

Pred začetkom našega dvanajstdnevnega potovalnega testa po Škotski nas je Ralf iz Feelgoodreisen, ki je načrtoval pot, opozoril: Spremenljivo vreme, dolge etape in resnično zahtevne situacije nas čakajo na severu. Na približno 2.000 kilometrov dolgi krožni poti iz Edinburgha s poudarkom na NC500 in izbranih izletih je bilo potovanje čudovito, a tudi intenzivno. Novi Schuberth Concept je bil uporabljen tako s strani moje sopotnice v velikosti S in mat črni barvi, kot tudi z moje strani v velikosti L in Tracer Red, izmenično na potovalni enduro kolesu, Triumph Tiger 900 GT Pro, in crossover motorju, Triumph Tiger Sport 800.

Vreme je ponudilo celoten spekter severnih razmer - od pršenja dežja do goste megle in sončnih odsekov z dvoštevilčnimi sunki vetra. Dnevne padavine, večinoma mokre ceste, temperature med 8 in 18 stopinjami ter veliko ur v sedlu zagotavljajo idealne pogoje za temeljito preizkušnjo nove čelade s komunikacijskim sistemom Cardo Packtalk Pro.

elade so bile dnevno nošene več ur na etapah med 180 in 250 km in so bile namenoma preizkušene za primernost za ture. V ospredju niso bili le udobje in zaščita, temveč predvsem vsakodnevna učinkovitost vgrajenih funkcij v realnih pogojih.

Concept, ki je ekskluzivno na voljo pri Louisu, se pozicionira pod Schuberthovimi premium čeladami, vendar prevzema ključna konstrukcijska načela, kot sta aerodinamično optimirana zasnova in posebna školjka z ECE-R 22.06 certifikatom. Kljub svoji modularni naravi ostaja čelada akustično zadržana. eprav zvočna izolacija ni povsem na ravni modela C5, je vsekakor zadostna za turing vožnje. Tudi pri hitri vožnji po avtocesti ali ob stranskem vetru ostaja raven hrupa zmerna kar je jasna prednost pri dolgih etapah.

Prileganje je tipično za Schuberth: nevtralno, nekoliko ožje v predelu ličnic, vendar brez neprijetnih točk pritiska. Notranje oblazinjenje se sprva zdi čvrsto, vendar se po kratkem obdobju prilagajanja prijetno prilagodi glavi. Tudi po večdnevni uporabi ni ostalo nobenih točk pritiska, kar priča o kakovosti in ergonomiji notranje opreme. Bradni trak z ragljastim zapiralom omogoča natančno nastavitev in ostaja zanesljivo ter udobno na mestu tudi ob pogostem snemanju in nameščanju.

Tako bolj podolgovata oblika glave testne udeleženke s čelado velikosti S kot tudi bolj okrogla oblika glave testerja s čelado velikosti L sta se dobro ujeli z obliko čelade. Osebe z izrazitejšo obliko glave bodo morale poseči po modelu C5, saj so ekskluzivne dodatne blazinice za individualno prileganje rezervirane za premium razred in niso na voljo za Concept.

Prezračevanje čelade Schuberth Concept deluje zanesljivo, vendar upravljanje zahteva nekaj privajanja, vsaj pri čelnem odprtju: V nasprotju z mnogimi drugimi čeladami kaže položaj "odprto" regulatorja naprej, medtem ko "zaprto" kaže nazaj tisti, ki so vozili drugačne modele (kot je C5), se morajo na to kratko privaditi. Pri pravilno nastavljeni poziciji zgornje prezračevanje zagotavlja občutno dovajanje zraka na čelo in vrh glave, brez neprijetnega prepiha. Prezračevanje pri bradi je v primerjavi nekoliko bolj diskretno in ostaja v zavetrju višjih vetrobranskih stekel, kar omejuje njegovo učinkovitost, kot je pogosto pri modelih Tiger.

V dejanskih pogojih z dežjem in najvišjimi dnevnimi temperaturami med 10 in 15 °C se je prezračevanje izkazalo kot zadostno, vendar ne izjemno. Za poletne temperature test na Škotskem ne ponuja zanesljivih zaključkov. Sistem P70 Pinlock zanesljivo kompenzira morebitne slabosti v zračni cirkulaciji z jasnim pogledom brez rosenja.

Veliko vidno polje Concepta je bilo v testu pozitivno ocenjene še posebej pri spreminjajočih se svetlobnih pogojih na Škotskem z meglo, dežjem in nizko stoječim soncem. Serijsko Pinlock-70 vizir se je izkazal kot učinkovito protizameglitveno sredstvo, ki zagotavlja jasen pogled tudi pri vlažnem vremenu ali med postanki s čelado na glavi. Integrirano sončno senčilo se zlahka upravlja z drsnim regulatorjem na spodnjem robu čelade in pokriva velik del vidnega polja. Nikoli ni pretemno ali motno in ostane brez prask tudi po dvanajstih dneh intenzivne uporabe. Podrobnost, ki je v vsakdanjem življenju pogosto spregledana, a se izkaže na dolgih turah.

UA-certifikacija Concepta (kot prva čelada na svetu) je praktična dopolnitev za vse, ki želijo nadgraditi komunikacijski sistem. Zagotavlja, da se strukturna celovitost čelade ohrani tudi z montiranim dodatkom kot je Cardo Packtalk Pro. Ta posebnost vzbuja zaupanje in odpravlja običajno negotovost pri naknadnih rešitvah.

Integracija Cardo Packtalk Pro v Schuberth Concept zahteva nekaj spretnosti. Priložena sponka je za čelado le pogojno primerna, saj se školjka čelade na spodnjem robu kompaktno gradi, a nameščena guma preprečuje, da bi se sponka popolnoma potisnila v čelado. V testu se je lepilni nosilec izkazal kot bolj praktična in predvsem trajnejša rešitev. Znotraj se zvočniki in mikrofon dobro namestijo predvidene izreze so natančno prilegajoči, kar pušča dovolj prostora za kable brez točk pritiska.

V delovanju sistem popolnoma prepriča: Kakovost zvoka, doseg, upravljanje in delovanje baterije skorajda ne puščajo želja odprtih. Novi senzor nagiba z zaznavanjem nesreč je na srečo ostal neopazen v ozadju, samodejni izklop ob daljših pavzah pa varčuje z energijo. Ko čelado ponovno nadenemo, se sistem takoj aktivira in znova vzpostavi povezave s pametnim telefonom ali sopotniki. Posebej navdušuje stabilna povezava v dežju, vetru in pri spreminjajočih se hitrostih brez šumenja, izpadov ali prekinitev povezave na srednjih razdaljah, le ozka dolina ali skalne stene so pri večjih oddaljenostih povzročile kratkotrajno prekinitev povezave.

Poslušanje glasbe, navigacija in interkom so delovali vzporedno, brez medsebojnega motenja. Zvok je čist, mikrofon pa je tudi z nameščenim deflektorjem vetra enostavno postaviti v pravilno pozicijo a pri zapiranju čelade je treba paziti, da se mikrofon na gibljivi roki ne premakne, saj to lahko zmanjša razumevanje govora. To je posledica močno usmerjenih mikrofonov. e puščica na glavi mikrofona ne kaže proti ustom, sicer izjemno učinkovito dušenje hrupa ne more delovati.

Schuberth Concept se v zahtevnih potovalnih razmerah izkaže kot udobna, praktično zasnovana turing čelada z visokokakovostnim videzom. Prileganje navdušuje z ergonomijo primerno za dolge razdalje, vidno polje je veliko, sončno vizir pa je praktično integriran za vsakodnevno uporabo. Kar zadeva zvočno izolacijo in udobje nošenja, čelada ostaja nevsiljiva tudi na dolgih etapah kar je prava prednost pri spreminjajočih se pogojih. V vročih dneh bo nosilec Schuberth Concepta verjetno občutil potenje. Prezračevalni sistem deluje v osnovi zanesljivo, vendar zahteva nekaj privajanja pri uporabi in kaže šibkosti pri prezračevanju brade v določenih aerodinamičnih pogojih, na primer pri visokem vetrobranskem steklu. Na splošno se Concept pri prezračevanju uvršča le v srednji razred.

V kombinaciji se Schuberth Concept in Cardo Packtalk Pro izkažeta kot zrela, vsakodnevno uporabna kombinacija za tiste, ki veliko vozijo in ljubitelje tur. Integracija komunikacijskega sistema zahteva nekaj truda in je smiselno podprta z UA-certifikacijo. Kdor išče funkcionalno turing čelado, ki se ne vsiljuje z nepotrebnimi dodatki, a kljub temu nudi sodobno, premišljeno osnovo za dolge potovalne dneve, bo v Schuberth Conceptu našel pravo izbiro ni brezkompromisno vrhunska, a je povsem solidna in jasno usmerjena v ture.

Ali je Schuberth Concept udoben za nošenje tudi pri dolgih dnevnih etapah? Da notranje oblazinjenje je prijetno čvrsto in brez točk pritiska. Tudi po več urah v sedlu med testom ni bilo nobenih neprijetnih točk pritiska. elada tesno objame glavo, ne da bi stiskala znak dobre ergonomije.

Kako dobro deluje zvočna izolacija Schuberth Concepta pri avtocestnih hitrostih ali v vetrovnih pogojih? Aeroakustika je občutno optimizirana. Pri zmernih hitrostih ostaja raven hrupa prijetno nizka, zlasti na potovalnih motorjih z vetrobranskim steklom. Pri odprtem vizirju ali močnem bočnem vetru se šumenje naravno poveča vendar nikoli do moteče stopnje. V primerjavi z drugimi preklopnimi čeladami je to prijetno tih predstavnik.

Ali lahko sončno vizir Schuberth Concepta nadomesti zatemnjen glavni vizir? Ne povsem vendar dobro opravlja svoje delo. Mehanizem je gladek in ga je mogoče upravljati tudi z rokavicami. Toning je prijetno nevtralen in zadostuje za tipične svetlobne pogoje na turi. Pri nizko stoječem soncu pa so lahko dodatna sončna očala koristna.

Kako se Schuberth Concept ujema s komunikacijskimi sistemi, kot je Cardo Packtalk Pro? Zelo dobro zahvaljujoč UA-certifikaciji je čelada izrecno odobrena za naknadno vgradnjo komunikacijskih sistemov. Notranji kanali in izrezi zlahka sprejmejo zvočnike in napeljavo brez pritiskanja ali premikanja. Le pri mikrofonu je treba pri zapiranju čelade pokazati nekaj spretnosti.

Ali se Schuberth Concept lahko zakonito vozi tudi v jet načinu? Da zaradi P/J homologacije je Concept odobren kot integralna in jet čelada. Brada se lahko med vožnjo vozi tudi odprta, ne da bi izgubila homologacijo kar jo še posebej naredi prilagodljivo za mestne vožnje ali situacije z veliko zaustavljanjem in speljevanjem.