KTM 690 Duke 2012 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

KTM 690 Duke 2012

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Prehľad - KTM 690 Duke 2012 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
Model KTM 690 Duke z roku 2012 je považovaný za mimoriadne rýchly a zároveň plynulý motocykel. Jeho výkon motora dosahuje 70 k a krútiaci moment je 70 Nm. Motor má jeden valcový agregát a chladenie je zabezpečené kvapalinou. Zdvihový objem motora je 690 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky WP, rovnako ako zadné odpruženie. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu, ktorý je typu rúrkový. Predné brzdy majú štyri piesty a technológia je radiálna. Značkou brzd je Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 160 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1466 mm, výška sedadla je 835 mm a objem palivovej nádrže je 14 l.
Na druhej strane, model Ducati Streetfighter V4 S z roku 2021 je považovaný za najvýkonnejší naháč všetkých čias. Jeho výkon motora dosahuje až 208 k a krútiaci moment je 123 Nm. Motor má štyri valce a chladenie je tiež zabezpečené kvapalinou. Zdvihový objem motora je 1103 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Öhlins, rovnako ako zadné odpruženie. Podvozok je vyrobený z hliníkového rámu, ktorý je typu monokok. Predné brzdy majú štyri piesty a technológia je radiálna a monoblok. Značkou brzd je opäť Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 200 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1488 mm, výška sedadla je 845 mm a objem palivovej nádrže je 16 l.

KTM 690 Duke 2012
Okrem technických špecifikácií je dôležité spomenúť aj silné a slabé stránky oboch modelov. KTM 690 Duke 2012 je známy svojou mimoriadnou rýchlosťou a plynulosťou, presným a obratným podvozkom a vysokou agilitou. Avšak pri prejazde zákrut si naň treba zvyknúť.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Na druhej strane, Ducati Streetfighter V4 S 2021 je považovaný za najvýkonnejší naháč všetkých čias. Má dobrú ergonómiu, úžasné, elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins, výkonné brzdy Brembo Stylema, kompletný balík elektroniky a atraktívny, nezameniteľný vzhľad. Avšak má aj niekoľko slabých stránok, ako je vysoká cena, hlasný zvuk výfuku a plný výkon len v hornom páse otáčok.
V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 690 Duke 2012 je vhodný pre tých, ktorí preferujú rýchlosť a obratnosť, zatiaľ čo Ducati Streetfighter V4 S 2021 je pre tých, ktorí hľadajú najvyšší výkon a moderné technológie.
Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2012 v porovnaní s Ducati Streetfighter V4 S 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 690 Duke 2012

Viac ako desat rokov po svojom uvedení na trh zostáva KTM 690 Duke fascinujúcim motocyklom s vlastným jedinecným charakterom. Snaha premenit rebelantského Duka na motocykel vhodnejší pre masy sa ukázala ako úspešná stratégia. Kombinácia vynikajúceho motora LC4, priameho ovládania a dobrého pomeru ceny a výkonu z neho nadalej robí atraktívnu volbu pre jazdcov, ktorí hladajú nieco výnimocné. Hoci novšie dvojvalcové modely sú lepšie z hladiska hladkého chodu a komfortu, 690 Duke ponúka bezprostrednost a charakter, ktorý dokáže poskytnút len velký jednovalec. Ako ojazdený motocykel sa ukázal ako prekvapivo hodnotovo stabilný a odolný - za predpokladu, že budete dbat na pravidelnú údržbu.
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Elektronické odpruženie Öhlins ukazuje svoju najlepšiu stránku a brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú zálubu v pretekárskej dráhe. Ergonómia a ovládanie sú tiež v podstate vydarené, len na pretekárskej trati by si clovek kvôli neuveritelnému výkonu želal nižšie riadidlá. Perfektný pozérsky motocykel, ktorý funguje aj na polnej ceste a na pretekárskom okruhu v každom prípade. Len príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs Ducati Streetfighter V4 S
Medzi modelom KTM 690 Duke 2012 a modelom Ducati Streetfighter V4 S 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021 je približne o 317 % vyššia. Model KTM 690 Duke 2012 má stratu 230 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 720 EUR v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021. V porovnaní s modelom Ducati Streetfighter V4 S 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 690 Duke 2012, konkrétne 16 v porovnaní s 10. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 85 dňami v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 S. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 17 na model Ducati Streetfighter V4 S od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Streetfighter V4 S zverejneného 26.3.2020 je to viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení.