KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Yamaha MT-10 SP 2020

Model KTM 1290 Super Duke R 2019 a model Yamaha MT-10 SP 2020 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a technické špecifikácie.

KTM 1290 Super Duke R 2019 je poháňaný dvoma valcami s výkonom 177 k a krútiacim momentom 144 Nm. Jeho zdvihový objem je 1301 cm3. Model je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou WP na prednom a zadnom odpružení. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu, ktorý je typu rúrkový. Medzi asistenčné systémy patrí ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1482 mm, výška sedadla je 835 mm a objem palivovej nádrže je 18 l.

Yamaha MT-10 SP 2020 je poháňaná štvorvalcovým motorom s výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm. Jej zdvihový objem je 998 cm3. Model je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou Öhlins na prednom a zadnom odpružení. Podvozok je vyrobený z hliníkového rámu typu Deltabox. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1400 mm, výška sedadla je 825 mm a objem palivovej nádrže je 17 l.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019 má niekoľko silných stránok. Poskytuje úžasný adrenalín a ponúka rozsiahle možnosti konfigurácie. Má vynikajúce brzdy s ABS aj v zákrutách a praktické elektronické funkcie. Jeho poloha sedenia je skvelá a elektronické funkcie je možné nastaviť veľmi športovo alebo ich deaktivovať. Okrem toho má aj veľmi dobrý asistent radenia.

Yamaha MT-10 SP 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Jej zvuk je skvelý, nie je hlasný, ale vždy charizmatický. Má kvalitné odpruženie a podvozok a ponúka príjemnú ochranu proti vetru. Prekvapivo má aj pohodlnú polohu sedenia a skvelé reakcie motora.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho presná čiara nie je vždy ľahké trafiť a je považovaný za jednu z najnebezpečnejších motoriek na trhu pre vodičské oprávnenie.

Yamaha MT-10 SP 2020 má tiež niekoľko slabých stránok. Quickshifter v roku 2020 už je lepší u iných výrobcov a má vysokú spotrebu.

Celkovo sú oba modely vynikajúcimi naháčmi, ktoré poskytujú vysoký výkon a jazdné vlastnosti. Rozdiely medzi nimi sú však v niektorých technických špecifikáciách a v niektorých aspektoch jazdy.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2019 v porovnaní s Yamaha MT-10 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019
Yamaha MT-10 SP 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora177 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment144 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDeltabox

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Prezývka "Beast" nie je úplne z oblakov, KTM je a zostáva brutálnym nahácom - 177 koní z dvoch hrncov s kombinovaným objemom 1301 kubických metrov nie je nic neškodné. Napriek tomu sa prekvapivo lahko ovláda a vzpriamená jazdná pozícia v kombinácii s dobrým ovládaním pôsobí až dobromyselne. Oproti svojmu predchodcovi sa zlepšil práve vo svojich najväcších slabinách. Motor teraz pracuje plynulejšie, asistent radenia prináša upokojenie vo fáze akcelerácie a modernizovaný bol aj podvozok. Stále však viac ako vysokú rýchlost miluje divokú nahánacku v dlhých zákrutách.

Poskytuje úžasný adrenalín

rozsiahle možnosti konfigurácie

vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách

praktické elektronické funkcie

skvelá poloha sedenia

elektronické funkcie sa dajú nastavit velmi športovo a tiež deaktivovat

velmi dobrý asistent radenia

Presná ciara, ktorú nie je vždy lahké trafit

jedna z najnebezpecnejších motoriek na trhu pre vodicské oprávnenie

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP zaujme vysokou mierou dokonalosti v kombinácii s množstvom emócií. Málokedy sa japonským výrobcom podarí preniknút tak hlboko do domény Európanov. Na motocykli sa dá jazdit velmi dravo, ked je to potrebné, ale dá sa používat aj velmi civilizovane v mestskej premávke. Okrem toho elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins poskytuje aj velký jazdný komfort. Celkovo ide o vynikajúci všestranný motocykel, ktorý dokáže ovela viac než len vyzerat drsne.

Skvelý zvuk - nie hlasný, ale vždy charizmatický

kvalitné odpruženie a podvozok

príjemná ochrana proti vetru

prekvapivo pohodlná poloha sedenia

skvelé reakcie motora

Quickshifter 2020 už je lepší u iných výrobcov

vysoká spotreba

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2019 a modelom Yamaha MT-10 SP 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 11. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 83 dni/dní, v porovnaní s 173 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 18 na model Yamaha MT-10 SP od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 SP zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania