KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 390 Duke 2021

Model KTM 690 Duke modelového roku 2013 a model KTM 390 Duke modelového roku 2021 majú niekoľko rozdielov a podobností.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, model KTM 690 Duke 2013 má výkon motora 68 k a krútiaci moment 70 Nm, zatiaľ čo model KTM 390 Duke 2021 má výkon motora 44 k a krútiaci moment 35 Nm. Oba modely majú jeden valec a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora modelu KTM 690 Duke 2013 je 690 cm3, zatiaľ čo model KTM 390 Duke 2021 má zdvihový objem 373,2 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu značky WP. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - značka WP.

KTM 690 Duke 2013

Podvozok oboch modelov je vyrobený z chrómovomolybdénového rámu a má rovnaký typ rámu - rúrkový.

Predné brzdy majú oba modely štyri piesty a technológiu radiálneho piestu.

V oblasti asistenčných systémov má model KTM 690 Duke 2013 pokročilé asistenčné systémy pre jazdca s technológiou Ride-by-Wire, zatiaľ čo model KTM 390 Duke 2021 má ABS.

KTM 390 Duke 2021

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia. Šírka prednej pneumatiky modelu KTM 690 Duke 2013 je 120 mm, zatiaľ čo model KTM 390 Duke 2021 má šírku prednej pneumatiky 110 mm. Priemer prednej pneumatiky je u oboch modelov 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky modelu KTM 690 Duke 2013 je 160 mm, zatiaľ čo model KTM 390 Duke 2021 má šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Opäť je priemer zadnej pneumatiky u oboch modelov 17 palcov. Rázvor modelu KTM 690 Duke 2013 je 1466 mm, zatiaľ čo model KTM 390 Duke 2021 má rázvor 1367 mm. Výška sedadla modelu KTM 690 Duke 2013 je 835 mm, zatiaľ čo model KTM 390 Duke 2021 má výšku sedadla 830 mm. Objem palivovej nádrže modelu KTM 690 Duke 2013 je 14 l, zatiaľ čo model KTM 390 Duke 2021 má objem palivovej nádrže 13,4 l.

Model KTM 690 Duke 2013 má niekoľko silných stránok, ako je nízka hmotnosť, dostatočný výkon a nízka spotreba. Na druhej strane má aj niekoľko slabých stránok, ako je nemožnosť nastavenia odpruženia a nízky komfort.

Model KTM 390 Duke 2021 má niekoľko silných stránok, ako je typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov, mimoriadne agilné ovládanie vďaka nízkej hmotnosti a úzkemu pásu, športový motor so skvelými jazdnými vlastnosťami, moderný TFT displej s pripojením na smartfón, režim Supermoto a rýchlozaradenie (voliteľné) funguje perfektne. Model KTM 390 Duke 2021 má tiež nastaviteľné rukoväte a najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2. Na druhej strane má model KTM 390 Duke 2021 aj niekoľko slabých stránok, ako je odpruženie naladené príliš mäkko a tlakový bod brzd je trochu húževnatý.