Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Kawasaki Z900 modelového roku 2020 a Triumph Speed Triple RS modelového roku 2018 sú oba športové naháče, ktoré ponúkajú výkonné motory a moderné technológie.

Kawasaki Z900 2020 je poháňaný štvorvalcovým motorem s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 948 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom, ktoré tiež umožňuje nastavenie predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú kolíska. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyri písty. Kawasaki Z900 2020 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Jeho rozmery zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm a výšku sedadla 795 mm.

Na druhej strane, Triumph Speed Triple RS 2018 je poháňaný trojvalcovým motorom s výkonom 150 k a krútiacim momentom 117 Nm. Má tiež vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 1050 cm3. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s monoshockom, ktorý tiež umožňuje nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyri písty. Triumph Speed Triple RS 2018 tiež disponuje pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Jeho rozmery zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1445 mm a výšku sedadla 825 mm.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020 má niekoľko silných stránok. Jeho výkonný štvorvalec poskytuje dostatok sily pre rýchlu jazdu. Ovládateľnosť je tiež skvelá, čo umožňuje precízne riadenie. Model je tiež dobre vybavený a ponúka pokročilé asistenčné systémy. Jeho agresívny vzhľad je tiež veľkým lákadlom pre mnoho zákazníkov. Okrem toho, pomer ceny a výkonu je tiež veľmi atraktívny.

Na druhej strane, Triumph Speed Triple RS 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Nová technológia a dobre fungujúce elektronické pomôcky pridávajú na jazdných vlastnostiach. Motor s väčším výkonom a rýchlosťou poskytuje ešte väčšiu adrenalinovú jazdu. Kvalitný podvozok a možnosti nastavenia zabezpečujú pohodlnú a presnú jazdu. Model tiež ponúka mnoho voliteľných doplnkov, ktoré umožňujú prispôsobenie motocykla podľa preferencií zákazníka.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Kawasaki Z900 2020 má však aj niekoľko slabých stránok. Navigácia v menu je trochu únavná a chýba možnosť rýchleho posunu, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepraktické.

Na druhej strane, Triumph Speed Triple RS 2018 tiež má niekoľko slabých stránok. Chýba mu celné sklo, čo môže negatívne ovplyvniť aerodynamiku. Vyššia hmotnosť môže tiež ovplyvniť ovládateľnosť a pohyblivosť motocykla. Nízka svetlá výška môže byť nevhodná pre vyšších jazdcov.

V závere je zrejmé, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivého jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2020 v porovnaní s Triumph Speed Triple RS 2018

Kawasaki Z900 2020
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment117 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,150 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12.92
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu67.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa91.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka775 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,070 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla825 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co vytknút, aj ked možnost quickshiftera by bola príjemným doplnkom. Okrem toho: skvelá práca, Kawasaki!

výkonný štvorvalec

skvelá ovládatelnost

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Navigácia v menu je trochu únavná

chýba možnost rýchleho posunu

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nový Speed Triple má oproti svojmu predchodcovi niekolko výhod. Je silnejší a inteligentnejší ako starý model, má vyššie otácky a je lahší. Ak sú pre vás tieto aspekty dôležité a máte peniaze nazvyš, oplatí sa prejst na nový model. Na oplátku získate všestranný motocykel, ktorý kombinuje jazdný komfort na dlhšie jazdy po vidieckych cestách s jazdeckou zábavou, ktorú chcete na pretekárskej trati. Agilný, obratný, inteligentný a výkonný. Takto možno najlepšie opísat model Speedy, ktorý si urcite nájde minimálne takú priazen svojich fanúšikov ako jeho predchodca.

Nová technológia

Dobre fungujúce elektronické pomôcky

Osvedcený motor dalej vyvinutý

Väcší výkon a rýchlost

Kvalitný podvozok

Mnoho možností nastavenia

Pohodlné sedenie

Mnoho volitelných doplnkov

Chýbajúce celné sklo

vysoká hmotnost

nízka svetlá výška

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple RS

Medzi modelom Kawasaki Z900 2020 a modelom Triumph Speed Triple RS 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Speed Triple RS 2018 je približne o 35 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Speed Triple RS 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2020, konkrétne 34 v porovnaní s 4. Predaj modelu Triumph Speed Triple RS trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 124 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 8 na model Triumph Speed Triple RS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Speed Triple RS zverejneného 5.2.2018 je to viac ako 93 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Triple RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH