BMW S 1000 R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2016

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2016

BMW S 1000 R modelového roku 2017 a Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2016 sú oba naháče s výkonným radovým štvorvalcovým motorom a vstrekovaním paliva. Oba modely majú rovnaký zdvihový objem 999 cm3 a chladenie kvapalinou.

BMW S 1000 R 2017 má výkon motora 165 k a krútiaci moment 114 Nm, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 2016 má výkon motora 149 k a krútiaci moment 106 Nm. BMW má teda silnejší motor a vyšší výkon.

Oba modely majú podobné odpruženie, s obrátenou teleskopickou vidlicou na prednej strane a výkyvným ramenom s tlmičom monoshock na zadnej strane. Oba majú hliníkový rám s dvojitou rúrkou, čo zaručuje pevnosť a stabilitu.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane s piestami a radiálnou technológiou. BMW však má štyri piesty, čo znamená vyššiu brzdnú silu. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy, pričom BMW má dynamické odpruženie a Suzuki má ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú tiež podobné. Majú rovnakú šírku a priemer prednej a zadnej pneumatiky. BMW má však kratší rázvor a nižšie sedadlo ako Suzuki. Pohotovostná hmotnosť BMW je 205 kg, zatiaľ čo Suzuki je o 4 kg ťažšie.

BMW S 1000 R 2017 má širokú ponuku výbavy a doplnkov, čo umožňuje prispôsobiť motocykel podľa preferencií jazdca. Má tiež veľmi výkonné brzdy a najlepší asistent radenia v lige naháčov. Avšak na pretekárskej trati je jeho poloha sedenia trochu neaktívna.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016 má výkonný motor a dobre ovládateľné brzdy. Má stabilný a citlivý podvozok a pohodlné sedenie. Je tiež cenovo dostupnejší ako BMW.

Slabé stránky BMW S 1000 R 2017 sú pneumatiky z originálnej výbavy, ktoré nie sú najlepšie na trhu, a neaktívne sedenie na pretekárskej trati. Naopak, slabou stránkou Suzuki GSX-S1000 2016 je príliš pekný vzhľad vpredu a toxická odozva v nižšom rozsahu otáčok.

V závere je BMW S 1000 R 2017 univerzálny motocykel bez skutočných slabín, s výkonným motorom, skvelým zvukom a výbornou moduláciou. Suzuki GSX-S1000 2016 je tiež výkonný motocykel s pomerne priaznivou cenou, stabilným podvozkom a pohodlným sedením.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2017 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2016

BMW S 1000 R 2017
Suzuki GSX-S1000 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora149 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,057 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka795 mm
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)205 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roku 2017 sa zlepšil aj univerzálny model BMW. BMW ponúka najširší rozsah použitia a mimoriadne kultivovaný motor, perfektnú prevodovku a najlepšieho asistenta radenia v tejto oblasti. Jazdí jednoducho, ale rýchlo. Vo vozidle sedíte pomerne nízko.

Najlepší asistent radenia v lige nahácov

Univerzálny motocykel bez skutocných slabín

Výkonný motor, skvelý zvuk, výborná modulácia

Na pretekárskej trati trochu príliš neaktívna poloha sedenia

Velmi široká ponuka výbavy a doplnkov

Velmi výkonné brzdy

Vdaka poloaktívnemu odpruženiu je zbytocné manipulovat s nastavením

Pneumatiky z originálnej výbavy nie sú najlepším prémiovým tovarom

neaktívne sedenie na pretekárskej trati

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Niektorí by mohli byt prekvapení, že Suzuki po takom dlhom cakaní neuviedla na trh špickový, nekompromisný výkonný nahác. Namiesto toho sa Suzuki GSX-S 1000 s výkonom 149 koní zdá byt až príliš vychýrená. Po jazde na pretekárskom okruhu však rýchlo zistíte, že motor je v skutocnosti ovela výkonnejší a aj ostatné parametre podvozku a brzdového systému sú pôsobivé. Na oplátku ponúka aj velkú porciu každodennej a praktickej použitelnosti - to nie sú zlé ingrediencie, ak máte s jedným motocyklom pokryt všetko od každodenného používania až po pretekársku trat.

Výkonný motor

dobre ovládatelné brzdy

stabilný a citlivý podvozok

pohodlné sedenie

pomerne priaznivá cena

príliš pekný vzhlad vpredu

toxická odozva v nižšom rozsahu otácok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom BMW S 1000 R 2017 a modelom Suzuki GSX-S1000 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2017 je približne o 44 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 R 2017, konkrétne 22 v porovnaní s 10. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 97 dni/dní, v porovnaní s 109 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH