Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Suzuki V-Strom 1000 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Overview - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 a model Honda CRF1000L Africa Twin z roku 2018 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobných a rozdielnych vlastností.
V oblasti motoru a pohonného reťazca majú tieto dva modely niekoľko rozdielov. Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má väčší zdvih piestu (66 mm) a vŕtanie (100 mm) ako Honda CRF1000L Africa Twin z roku 2018, ktorá má zdvih piestu 75,1 mm a vŕtanie 92 mm. Výkon motora je tiež rozdielny, pričom Suzuki V-Strom 1000 má výkon 100 k a Honda CRF1000L Africa Twin 95 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu Suzuki V-Strom 1000 s hodnotou 103 Nm oproti 98 Nm u modelu Honda CRF1000L Africa Twin. Oba motocykle majú prevodovku na reťaz.
Suzuki V-Strom 1000 2014
V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - monoshock. Podvozok je však odlišný, pričom Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má rámovú konštrukciu z hliníka a Honda CRF1000L Africa Twin z roku 2018 má oceľový rám.
V oblasti asistenčných systémov má Honda CRF1000L Africa Twin z roku 2018 viac možností. Okrem kontroly trakcie má aj ABS, čo je výhodou v porovnaní so Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014, ktorý má len kontrolu trakcie.
V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely niekoľko rozdielov. Honda CRF1000L Africa Twin z roku 2018 má väčší priemer prednej pneumatiky (21 palcov) oproti 19 palcom u modelu Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014. Šírka zadnej pneumatiky je rovnaká (150 mm), ale priemer zadnej pneumatiky je väčší u modelu Suzuki V-Strom 1000 (17 palcov) oproti 18 palcom u modelu Honda CRF1000L Africa Twin. Rázvor je tiež odlišný, pričom Honda CRF1000L Africa Twin má hodnotu 1575 mm a Suzuki V-Strom 1000 má hodnotu 1555 mm. Pohotovostná hmotnosť je tiež rozdielna, pričom Honda CRF1000L Africa Twin má hmotnosť 232 kg oproti 228 kg u modelu Suzuki V-Strom 1000. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, pričom Honda CRF1000L Africa Twin má objem 18,8 l a Suzuki V-Strom 1000 má objem 20 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Silné stránky modelu Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 zahŕňajú motor s vysokým krútiacim momentom, sériovú trakčnú kontrolu, veľmi dobré brzdy, pevný, ale pohodlný podvozok, vhodnosť na cestovanie a kompletné prístrojové vybavenie. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu zahŕňajú celné sklo, ktoré spôsobuje turbulencie na hlave, motor, ktorý stráca dych vo vyššom rozsahu otáčok, a mätúci vzhľad.
Silné stránky modelu Honda CRF1000L Africa Twin z roku 2018 zahŕňajú spoľahlivý motor, pohodlné sedenie, dobre vyladené odpruženie, dobrý vzhľad, dobré brzdy, voliteľnú prevodovku DCT a výkonnostné režimy. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu zahŕňajú nie celkom optimálnu ochranu proti vetru, žiadny tempomat a ABS na prednom kolese, ktoré sa nedá vypnúť.
Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2014 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 1000 2014
V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 v pozícii lacnej ponuky, kde sa ešte stále nemusíte zaobíst bez nicoho - dokonca aj trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Vynikajúce brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Nový model Africa Twin je presne taký, aký fanúšikovia ocakávali: Je lahko ovládatelný, neagresívny a skvelý spolocník na cesty. Príjemným bonusom bol aj fakt, že mimoriadne dobre vyzerá. Afriku Twin teda nie je potrebné zásadne menit, to, co bolo dobré, zostáva dobré aj v novom modeli - a vela sa toho zlepšilo. Vdaka systému Ride by Wire si teraz môžete na modeli Africa Twin užívat aj výkonnostné režimy a trakcnú kontrolu možno nastavit a vypnút sedemkrát (namiesto predchádzajúcich troch). Volitelná prevodovka DCT je stále velkým hitom a zábavou, ale tiež vela stojí.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2014 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je približne o 39 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1000 2014 má stratu 20 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 910 EUR v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2018. V porovnaní s modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2014, konkrétne 23 v porovnaní s 10. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1000 trvá kratšie, konkrétne 90 dni/dní, v porovnaní s 99 dňami v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 47 na model Honda CRF1000L Africa Twin od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin zverejneného 12.5.2015 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.
