Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Triumph Bonneville T120 2021

Porovnávané modely Kawasaki Z900 RS 2018 a Triumph Bonneville T120 2021 sú oba naháče, ktoré sa vyznačujú klasickým dizajnom a výkonnými motormi. Kawasaki Z900 RS 2018 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 948 cm3, ktorý poskytuje výkon 111 k a krútiaci moment 98,6 Nm. Naopak, Triumph Bonneville T120 2021 je vybavený radovým dvaja valcovým motorom s objemom 1200 cm3, ktorý poskytuje výkon 80 k a krútiaci moment 105 Nm.

Oba modely majú odlišné odpruženie. Kawasaki Z900 RS 2018 má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej časti a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnej časti. Triumph Bonneville T120 2021 má teleskopickú vidlicu na prednej časti a výkyvné rameno s dual shock tlmičom na zadnej časti. Oba modely majú nastaviteľné odpruženie na zadnej časti.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele, ale majú odlišný typ rámu. Kawasaki Z900 RS 2018 má rúrkový rám, zatiaľ čo Triumph Bonneville T120 2021 má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú u oboch modelov rovnaké, s dvojicou diskov s priemerom 300 mm, ale Kawasaki Z900 RS 2018 má štyri piesty a Triumph Bonneville T120 2021 má dva piesty. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia. Kawasaki Z900 RS 2018 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Triumph Bonneville T120 2021 má šírku prednej pneumatiky 100 mm a priemer 18 palcov. Kawasaki Z900 RS 2018 má šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Triumph Bonneville T120 2021 má šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer 17 palcov. Rázvor Kawasaki Z900 RS 2018 je 1470 mm, zatiaľ čo Triumph Bonneville T120 2021 má rázvor 1450 mm. Výška sedadla Kawasaki Z900 RS 2018 je 835 mm, zatiaľ čo Triumph Bonneville T120 2021 má výšku sedadla 790 mm. Pohotovostná hmotnosť Kawasaki Z900 RS 2018 je 215 kg, zatiaľ čo Triumph Bonneville T120 2021 má pohotovostnú hmotnosť 236 kg. Kawasaki Z900 RS 2018 má objem palivovej nádrže 17 l, zatiaľ čo Triumph Bonneville T120 2021 má objem palivovej nádrže 14,5 l.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2018 sa vyznačuje výkonným a plynulým motorom, dobrým vzhľadom, pohodlnou jazdnou pozíciou, jednoduchou jazdou a vyváženým ovládaním. Naopak, Triumph Bonneville T120 2021 má klasické tvary v najčistejšej podobe, vynikajúci motor, ergonómiu vyhovujúcu takmer každému, vysokú kvalitu spracovania a materiálov a je pohodlný.

Kawasaki Z900 RS 2018 má niektoré slabé stránky, ako je absencia asistenta radenia, vyššia hmotnosť v porovnaní s inými retro bicyklami v tejto triede, príliš mäkké sedadlo na dlhé trasy a absencia ochrany proti vetru. Triumph Bonneville T120 2021 má niektoré slabé stránky, ako je malý uhol náklonu a podvozok, ktorý dosahuje svoje limity pri vysokých rýchlostiach.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 RS 2018 v porovnaní s Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Bonneville T120 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie97.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora80 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,550 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer10
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa98 mmZávlek kolesa105.2 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,170 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka780 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,100 mm
RázvorRázvor1,470 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho štvorvalcový motor je hodvábne hladký a zároven poskytuje dostatok výkonu na to, aby ste sa pod prilbou usmievali. Je tiež velmi lahko ovládatelný, co z neho robí vynikajúci každodenný dopravný prostriedok a ikonický zábavný motocykel na víkend. Vzhlad predstavuje dokonalú rovnováhu medzi klasickým dizajnom a modernými detailmi a vytvára harmonický retro balík, ktorý je zároven dôstojnou poctou histórii znacky Kawasaki. Je to skvelý nahý motocykel s elegantným vzhladom.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

jednoduchá jazda

vyvážené ovládanie. Nie je nervózny a pomalý

Žiadny asistent radenia

tažší ako iné retro bicykle v tejto triede

sedadlo príliš mäkké na dlhých trasách

žiadna ochrana proti vetru

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Neexistuje presvedcivejší spôsob jazdy na retro motocykli ako na Triumphu Bonneville T120. Názov v sebe nesie tolko klasickej atmosféry, že samotná jazda takmer ustupuje do pozadia. To by však bola škoda, pretože ak nehladáte výkon na poslednom jaguári, Bonnie so svojím vynikajúcim dvojvalcom ponúka vydarený všestranne bezstarostný balík, ktorý urobí radost mladým aj starým. Chrómom sa lesknúca britská kráska je muzeálnym kúskom, ktorý jazdí moderným spôsobom.

Klasické tvary v najcistejšej podobe

vynikajúci motor

ergonómia vyhovuje takmer každému

vysoká kvalita spracovania a materiálov

pohodlné

Malý uhol náklonu

podvozok dosahuje svoje limity pri vysokých rýchlostiach

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T120

Medzi modelom Kawasaki Z900 RS 2018 a modelom Triumph Bonneville T120 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 28. Predaj modelu Triumph Bonneville T120 trvá kratšie, konkrétne 144 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 RS. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 RS a 8 na model Triumph Bonneville T120 od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 RS bolo zverejnené 6.9.2017 a teraz má viac ako 63 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Bonneville T120 zverejneného 29.5.2018 je to viac ako 11 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Bonneville T120

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH