Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Honda NT1100 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Honda NT1100 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT modelového roku 2022 a model Honda NT1100 modelového roku 2022 sú oba motocykle od značky Honda, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vybavení.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 je enduro motocykel s výkonom motora 102 k a krútiacim momentom 105 Nm. Má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81.5 mm. Prevodovka je reťazová a má 2 valce s objemom 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom značky Showa a zdvihom 220 mm. Rám je oceľový s dvojitou kolískou. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 310 mm. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami ako ABS, jazdné režimy, kontrola trakcie a tempomat. Má tiež LED svetlomety a objem palivovej nádrže 24.8 l.

Honda NT1100 2022 je cestovný motocykel s rovnakým typom motora, vŕtaním a zdvihom piestu ako Africa Twin. Má rovnaký výkon motora 102 k, ale o niečo nižší krútiaci moment 104 Nm. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica značky Showa, ale s menším zdvihom 150 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom značky Showa a zdvihom 150 mm. Rám je tiež oceľový s dvojitou kolískou. Predné brzdy sú rovnako typu dva disky s priemerom 310 mm. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami ako ABS, jazdné režimy, kontrola trakcie a tempomat. Má tiež LED svetlomety a objem palivovej nádrže 20.4 l. Okrem toho má aj bluetooth, konektivitu, TFT displej a integráciu Apple Carplay a Android Auto.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 má niektoré výhody, ako napríklad motor s vysokým krútiacim momentom, prepracované elektronické jazdné pomôcky, výborne fungujúca prevodovka DCT, farebný dotykový displej a dobrú ergonómiu. Je vhodný na dlhé vzdialenosti a má celné sklo s dobrým rozsahom nastavenia. Jeho poloaktívne odpruženie je blízke dokonalosti.

Honda NT1100 2022 má tiež svoje výhody, ako napríklad rozsiahlu štandardnú výbavu, dokonalú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, skvelý motor a je vhodný na dlhé cesty. Je pohodlný a má integráciu Apple Carplay a Android Auto. Má aj harmonické nastavenie pruženia.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 má niektoré slabé stránky, ako je koncepcia ovládania elektroniky, ktorá nie je príliš jasná a intuitívna, a kryty rúk, ktoré nie sú príliš robustné na použitie v teréne.

Honda NT1100 2022 tiež má niektoré slabé stránky, ako je absencia IMU, matné farebné varianty a absencia možnosti elektronického odpruženia.

Celkovo sa tieto dva modely líšia v niektorých technických špecifikáciách a vybavení, a každý z nich má svoje výhody a nevýhody. Je dôležité vybrať ten, ktorý najlepšie vyhovuje potrebám a preferenciám jazdca.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 v porovnaní s Honda NT1100 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Honda NT1100 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
ZdvihZdvih220 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu63.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa113 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,330 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,360 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,535 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24.8 lObjem palivovej nádrže20.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd516 kmDojazd408 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2116 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5 l/100 km
Stacionárna hlučnosť nad 95 dBStacionárna hlučnosť nad 95 dBStacionárna hlučnosť nad 95 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodné na dlhé vzdialenosti

celné sklo s dobrým rozsahom nastavenia

poloaktívne odpruženie blízke dokonalosti

Koncepcia ovládania elektroniky nie je príliš jasná a intuitívna

kryty rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Model NT1100 má potenciál stat sa velkým hitom v segmente cestovných vozidiel. Honda si v mnohých oblastiach splnila svoju domácu úlohu na výbornú. Konecný dôsledok v podobe bezpecnostných prvkov bráni ešte lepšiemu hodnoteniu tohto tourera. Napriek tomu je to jeden z najlepších turistických motocyklov, na akom som kedy jazdil. Trocha odvahy ponúknut dalšie varianty výbavy a viac farieb by mohlo NT 2023 vyniest priamo na vrchol.

Rozsiahla štandardná výbava

dokonalá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

skvelý motor

vhodný na dlhé cesty

pohodlný

integrácia Apple Carplay a Android Auto

harmonické nastavenie pruženia

Žiadna IMU

matné farebné varianty

žiadna možnost elektronického odpruženia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda NT1100

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 a modelom Honda NT1100 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 je približne o 27 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 8. Predaj modelu Honda NT1100 trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 124 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 25 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a 11 na model Honda NT1100 od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NT1100 zverejneného 21.10.2021 je to viac ako 73 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NT1100

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH