CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Honda CB650F 2018

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CB650F 2018

Overview - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Honda CB650F 2018

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CB650F 2018

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications CFMOTO 700CL-X 2022 compared to Honda CB650F 2018

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CB650F 2018

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CB650F 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	70 k	Výkon motora	91 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	61 Nm	Krútiaci moment	63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Riadiaca jednotka motora	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	693 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	Vlna

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Tempomat	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,107 mm	Dĺžka	2,110 mm
Šírka	Šírka	887 mm	Šírka	775 mm
Výška	Výška	1,200 mm	Výška	1,120 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	196 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	208 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13 l	Objem palivovej nádrže	17.3 l

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety	Vybavenie	LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 700CL-X 2022

Motocykel CFMOTO 700CL-X ako motocykel od menej známeho výrobcu pravdepodobne zostane tipom pre zasvätených. Tí, ktorí sa však odvážia, zistia, že CL-X je štýlový, dobre zostavený a obratný nahác so špickovou výbavou za konkurencieschopnú cenu. Najmä plne nastavitelný podvozok je vo svojej triede jedinecný a mohol by potešit tú správnu niku nárocných jazdcov.

Charakteristický motor

agilné ovládanie

brzdy sú dobre ovládatelné

bohatá výbava za danú cenu

útulné sedenie

plne nastavitelné odpruženie

Tlacidlá by mohli poskytovat lepšiu spätnú väzbu

brzdy nie sú vhodné na velmi športovú jazdu

Honda CB650F 2018

Honda CB 650 F 2017 je vo svojej najnovšej vývojovej fáze presne tým štvorvalcovým nahácom, ktorý sme od Hondy chceli. Ostré naladenie motora a kratší prevodový pomer zarucujú rýchly šprint na 100 km/h vrátane kricivého zvuku štvorvalca. Aj nastavenie odpruženia je velmi športové, vdaka comu sa na Honde budete cítit okamžite uvolnene. Vdaka technológii LED osvetlenia Honda dokazuje, že CB 650 F ide s dobou; len displej by si zaslúžil generálku.

Dostatocný krútiaci moment aj pri nízkych otáckach

športový podvozok

technológia osvetlenia LED

dospelý vzhlad

Displej je tažko citatelný