BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Prehľad - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2019 a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
BMW R 1250 GS Adventure 2019 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Jeho výkon je 136 k a krútiaci moment dosahuje 143 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou kardan. Model má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3. Vpred je vybavený predným odpružením typu Telelever s nastavením predpätia, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a predné brzdy majú dva disky. BMW R 1250 GS Adventure 2019 disponuje pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Jeho rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1504 mm, výšku sedadla 890 mm až 910 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 268 kg a objem palivovej nádrže 30 l.

BMW R 1250 GS Adventure 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm. Jeho výkon je 95 k a krútiaci moment dosahuje 98 Nm. Motor je tiež sprevádzaný elektrickým štartérom, ale má prevodovku reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3. Vpred je vybavený predným odpružením typu obrátená teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a predné brzdy majú dva disky. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 disponuje pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Jeho rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm až 870 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 232 kg a objem palivovej nádrže 18,8 l.
BMW R 1250 GS Adventure 2019 má skvelý jazdný komfort a extrémny dojazd. Má tiež dobrú ergonómiu a výbornú ochranu pred poveternostnými vplyvmi. Jeho veľký krútiaci moment a čistá odozva sú ďalšími silnými stránkami. Všeobecne má dobré jazdné vlastnosti vďaka nízkemu tažisku a ponúka možnosti prispôsobenia. Na druhej strane, jeho vysoká hmotnosť je viditeľná v brzdnej zóne a má tiež vysokú cenu.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má spolahlivý motor a pohodlné sedenie. Je vybavený dobre vyladeným odpružením a má dobrý vzhľad. Jeho brzdy sú tiež dobré a má voliteľnú prevodovku DCT a výkonnostné režimy. Na druhej strane, nie je celkom optimálne chránený pred vetrom a nemá tempomat. ABS na prednom kolese sa tiež nedá vypnúť.
Celkovo BMW R 1250 GS Adventure 2019 a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 sú oba vynikajúce enduro motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.
Technické špecifikácie BMW R 1250 GS Adventure 2019 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Univerzálna zbran z Bavorska, ktorá bez problémov zvládne aj nárocné jazdy v teréne. Vdaka zvýšenému zdvihu odpruženia o 2 cm a o 10 litrov väcšiemu objemu paliva v nádrži pren nie je žiadna trasa príliš dlhá a žiadna výzva príliš velká. Pomerne nízko položené tažisko pomáha pri ovládatelnosti a výkonnejší motor ho z hladiska jazdnej dynamiky výrazne približuje bežnému modelu R 1250 GS. V novej generácii modelu 1250 okrem prepracovaného motora, ktorý poskytuje ešte lepšie jazdné vlastnosti, ponúka aj dalšiu štandardnú výbavu a bezpecnost. Najzarytejší konkurent modelu Adventure však stále cíha na jeho vlastnom dvore, kedže bežný, cenovo dostupnejší model GS je už teraz výborným všestranným modelom.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nový model Africa Twin je presne taký, aký fanúšikovia ocakávali: Je lahko ovládatelný, neagresívny a skvelý spolocník na cesty. Príjemným bonusom bol aj fakt, že mimoriadne dobre vyzerá. Afriku Twin teda nie je potrebné zásadne menit, to, co bolo dobré, zostáva dobré aj v novom modeli - a vela sa toho zlepšilo. Vdaka systému Ride by Wire si teraz môžete na modeli Africa Twin užívat aj výkonnostné režimy a trakcnú kontrolu možno nastavit a vypnút sedemkrát (namiesto predchádzajúcich troch). Volitelná prevodovka DCT je stále velkým hitom a zábavou, ale tiež vela stojí.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Medzi modelom BMW R 1250 GS Adventure 2019 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS Adventure 2019 je približne o 81 % vyššia. Model BMW R 1250 GS Adventure 2019 má stratu 960 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 910 EUR v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2018. V porovnaní s modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS Adventure 2019, konkrétne 24 v porovnaní s 10. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 99 dňami v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS Adventure a 47 na model Honda CRF1000L Africa Twin od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS Adventure bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin zverejneného 12.5.2015 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.