Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Loading...

Technické špecifikácie Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018 v porovnaní s BMW R 1250 GS Adventure 2020

Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2020
Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018
Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2020
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie106 mmVŕtanie102,5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67,9 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment136 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,5 Kompresný pomer12,5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1 198,4 cm³Zdvihový objem1 254 cm³

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer48 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih210 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65,1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa95,4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 556 mmRázvor1 504 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla890 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)254 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Velká GS Adventure je a aj nadalej zostáva skvelým motocyklom na akýkolvek terén – aj na jazdu v tesných zákrutách. Nízke tažisko boxerového motora, pozdlžne umiestnený klukový hriadel, vzpriamená jazdecká poloha a mohutný, ale dobre ovládatelný krútiaci moment už od najnižších otácok sú jednoducho silou. Verzia Adventure má síce kvôli väcšej hmotnosti aj vyššiu sedadlovú dosku, co predstavuje rozhodujúcu prekážku najmä pri otácaní alebo manévrovaní, ale pokial ide o jazdné výkony, motor má aj vo velkej GS Adventure tolko sily, že sa s nou dá jazdit naozaj divoko. Brzdový systém BMW je spolahlivý a výborne dávkovatelný a výbava aj elektronika sa dajú poriadne vylepšit – ak zaškrtnete príslušné polícka v objednávkovom formulári. To samozrejme zvyšuje cenu, co však mnohých fanúšikov mohutnej GS Adventure zjavne netrápi.

motor s vysokým krútiacim momentom, ktorý silno zrýchluje už pri nízkych otáckach

nízke tažisko zaistuje prekvapivo lahkú ovládatelnost

praktické detaily pre castých vodicov

obrovský dojazd 600 km

prekvapivo nízka spotreba

dobrá ochrana pred vetrom a nepriaznivým pocasím

skvelý jazdný komfort

výkonný motor

skvelá elektronika

dobre citatelný displej

pocit istoty v sedle

praktické jazdné asistentky

skvelá ergonómia pre vysokých ludí

vysoká hmotnost

radenie pri nízkych otáckach je trochu tažkopádne

drsný vzhlad s malou dávkou elegancie

vo plnej výbave je cenovo nárocný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2023
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS 2023 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021
VS.
BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda X-ADV 2021
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda X-ADV 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW K 1600 B 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW K 1600 B 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021