Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 v porovnaní s Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.1 mm	Zdvih piestu	59.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	115 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	98 Nm	Krútiaci moment	87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Zdvihový objem	Zdvihový objem	998 cm3	Zdvihový objem	847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,340 mm	Dĺžka	2,160 mm
Šírka	Šírka	930 mm	Šírka	950 mm
Výška	Výška	1,570 mm	Výška	1,345 mm
Rázvor	Rázvor	1,580 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	900 mm	Výška sedadla	845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	253 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	210 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	24.2 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Športová univerzálna zbran znacky Yamaha bola dalej vylepšená. Je to ideálny motocykel pre všetkých, pre ktorých je nahác MT-09 príliš spartansky navrhnutý na športovú jazdu po polných cestách. Vdaka dlhšej kyvnej vidlici a lepšej aerodynamike sa teraz do velkej miery odstránili problémy vo vysokých rýchlostiach, s ktorými musel zápasit jeho predchodca. Prémiová verzia v podobe modelu Tracer 900 GT ide ešte dalej a dokáže zaujat aj skvelými komfortnými vlastnostami.

Výkonný motor

špickový podvozok

zarucená radost z jazdy

lepšia stabilita ako u predchodcu

úspešná revízia aerodynamiky

zvýšený komfort pre spolujazdca

tempomat

vyhrievané rukoväte

automatické radenie

atraktívny farebný TFT displej

Systém opierky nôh spolujazdca obmedzuje volnost pohybu

ABS a trakcná kontrola len na základnej úrovni