Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Nightshift modelového roku 2021 a Ducati Scrambler Icon modelového roku 2021 sú oba naháče od značky Ducati, ale majú niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora, výkon motora a krútiaci moment. Oba motory majú vstrekovanie paliva, dva valce a vzduchové chladenie. Majú tiež rovnaký zdvihový objem 803 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu značky Kayaba. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno so tlmičom Monoshock značky Kayaba. Oba modely majú nastaviteľné predpätie a prepruženie zadného odpruženia. Materiál zadného odpruženia je hliník.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Predné brzdy sú tiež rovnaké - jeden disk s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Oba modely majú radiálnu technológiu brzd.

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, konkrétne ABS v zákrutách.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky (110 mm) a priemer prednej pneumatiky (18 palcov). Majú tiež rovnakú šírku zadnej pneumatiky (180 mm) a priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Majú rovnaký rázvor (1445 mm) a výšku sedadla (798 mm). Suchá hmotnosť s ABS je 180 kg pre Ducati Scrambler Nightshift 2021 a 173 kg pre Ducati Scrambler Icon 2021. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 196 kg pre Ducati Scrambler Nightshift 2021 a 189 kg pre Ducati Scrambler Icon 2021. Oba modely majú objem palivovej nádrže 13,5 l a dojazd 259 km. Kombinovaná spotreba paliva je 5,2 l/100 km pre oba modely.

Vybavenie oboch modelov zahŕňa denné svetlá LED.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021 má niekoľko silných stránok. Má hladký motor a pohodlný podvozok. Je vybavený ABS v zákrutách a má výrazný charakter. Má skvelý vzhľad a nízku výšku sedadla 798 mm.

Ducati Scrambler Icon 2021 má tiež niekoľko silných stránok. Má klasický motor Ducati V2 so vzduchovým chladením a pohodlné sedenie. Ovládanie je jednoduché a je vybavený štandardným systémom ABS v zákrutách. Má tiež nádherný vzhľad scramblera.

Ducati Scrambler Nightshift 2021 má niekoľko slabých stránok. Nie je veľmi citlivý na predné koleso a predná brzda si vyžaduje manuálne použitie sily. Odpruženie dosahuje svoje limity pri športových rýchlostiach.

Ducati Scrambler Icon 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Kovanie je ťažko čitateľné a nie je úplne lacný.

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Nightshift 2021 v porovnaní s Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66.2 NmKrútiaci moment66.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec2
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladenieVzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem803 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa112 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka867 mmŠírka855 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla798 mmVýška sedadla798 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)180 kgSuchá hmotnosť (s ABS)173 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže13.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd259 kmDojazd259 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2120.08 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť94 dBStacionárna hlučnosť94 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LEDVybavenieDenné svetlá LED

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

V modelovom rade Scrambler 800 sa Nightshift predstavuje ako športový zástupca pre mesto a vidiecke cesty. Motor poskytuje dostatocný výkon a úžasne plynulé reakcie. Podvozok a poloha sedadla ponúkajú komfort na zvládnutie dlažobných kociek, hoci sedlo je trochu príliš tvrdo calúnené. A ak je štýl jazdy príliš športový, rozcarovanie sa dostaví, ked si brzdový systém vyžiada vela sily a sériové pneumatiky sprostredkujú málo citu. Kto však hladá parádny retro bicykel s potenciálom na dochádzanie do práce a množstvom charakteru, mal by o novom Nightshifte rozhodne uvažovat!

Hladký motor

pohodlný podvozok

ABS v zákrutách

motocykel s výrazným charakterom

skvelý vzhlad

nízka výška sedadla 798 mm

Malý cit pre predné koleso

predná brzda si vyžaduje manuálne použitie sily

odpruženie dosahuje svoje limity pri športových rýchlostiach

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Zatial co sa rôzne typy motocyklov coraz viac prelínajú a prekrývajú, Ducati Scrambler Icon je skutocne nekomplikovaný a robustný scrambler, ktorý slubuje jeho názov. Široké riadidlá umožnujú neuveritelne lahké ovládanie, takže sa dá lahko odpustit, že vidlica sa nedá nastavit v komfortne orientovanom podvozku, zatial co tlmic sa dá nastavit aspon odskok a predpätie pružiny. Takisto sa dá odpustit, že predný jednokotúc vyžaduje pomerne velkú manuálnu silu; napokon, ABS v zákrutách je velmi chvályhodne namontované v štandardnej výbave. Zvyšok výbavy však zodpovedá minimalistickému štýlu, ktorý je s (zastaranými) LCD ukazovatelmi možno až trochu prehnaný. Celkovo však Scrambler Icon zaujme predovšetkým svojím vydareným vzhladom, ktorý aj pri státí vyjadruje to, o co ide: životný štýl namiesto štýlu jazdy!

Klasický motor Ducati V2 so vzduchovým chladením

pohodlné sedenie

jednoduché ovládanie

štandardný systém ABS v zákrutách

nádherný vzhlad scramblera

Kovanie tažko citatelné

nie celkom lacné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Nightshift vs Ducati Scrambler Icon

Medzi modelom Ducati Scrambler Nightshift 2021 a modelom Ducati Scrambler Icon 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati Scrambler Nightshift trvá kratšie, konkrétne 123 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler Icon. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Scrambler Nightshift a 30 na model Ducati Scrambler Icon od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Ducati Scrambler Nightshift bolo zverejnené 11.11.2020 a teraz má viac ako 31 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler Icon zverejneného 1.10.2014 je to viac ako 25 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Scrambler Nightshift

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen