Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Suzuki V-Strom 1050 2020
Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2016 a Suzuki V-Strom 1050 modelového roku 2020 sa líšia v niektorých technických špecifikáciách a vlastnostiach.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model má dva valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvného ramena so šokom Monoshock a rovnako je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami ako ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 232 kg s ABS a objem palivovej nádrže 18,8 l.
Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 2020 má motor typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model má dva valce a zdvihový objem 1037 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvného ramena so šokom Monoshock a možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Model je vybavený rovnakými pokročilými asistenčnými systémami ako ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť 236 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má niekoľko silných stránok. Ponúka mimoriadne dobrú a príjemnú jazdu s motorom, ktorý sa dobre vytáča. Má skvelé jazdné vlastnosti a veľmi dobre funguje v teréne. Je tiež veľmi vhodný na cestovanie a má jedinečnú dvojspojkovú prevodovku DCT.
Suzuki V-Strom 1050 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho skvelý motor V2 plne presvedčí v praxi. Ponúka dobrú ochranu proti vetru a príjemný komfort sedenia. Je tiež veľmi schopný prekonávať dlhé vzdialenosti.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Na druhej strane, Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má slabú stránku v nevýraznom motore.
Suzuki V-Strom 1050 2020 má slabú stránku v nedostatkoch vo výbave, keďže niektoré detaily z modelu XT chýbajú.
Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda CRF1000L Africa Twin 2016 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú výkonný enduro motocykel s dobrými jazdnými vlastnosťami a schopnosťou jazdy v teréne. Suzuki V-Strom 1050 2020 je ideálny pre tých, ktorí preferujú pohodlnú jazdu na dlhé vzdialenosti a výkonný motor.
Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2016 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Legenda je spät, tvrdil Honda plnohodnotný - ale misia sa podarilo na najvyššej úrovni, Africa Twin s pomerne objemný názov CRF1000L Africa Twin je velmi obratný a vynikajúce jazdné enduro, ktoré funguje dobre na všetkých povrchoch. Vrátane šotoliny a single trailov, kde je samozrejme velmi dôležitá lahká ovládatelnost. S výkonom 95 koní mu na Elite chýba hrdých 65 koní, ale na takúto vyváženú ovládatelnost viac nepotrebujete. Model CRF1000L Africa Twin je dokonca v jednom ohlade úplne bezkonkurencný - možno si ho objednat s dvojspojkovou prevodovkou (DCT).
Suzuki V-Strom 1050 2020
Model V-Strom bol v roku 2020 v niektorých ohladoch vylepšený. Vzhlad teraz lepšie zodpovedá velkej motorke a vyžaruje aj väcšiu pozornost venovanú detailom. Ústredný prvok, motor, je stále rovnako zábavný ako predtým. Skvelá pohonná jednotka! Nezatažuje vás, ale jazda na nom je velmi zábavná! Je vhodný na každodenné používanie, ale ponúka aj vela charizmy!
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1050
Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2016 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 2020 je približne o 20 % vyššia. Model Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má stratu 820 EUR za jeden rok a 2 160 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 340 EUR a 270 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 2020. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2016, konkrétne 12 v porovnaní s 6. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.
