Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory modelového roku 2017 a Triumph Speed Triple 1050 modelového roku 2010 sú oba naháče, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je vybavená výkonným motorem V s výkonom 175 k a krútiacim momentom 120 Nm. Má 4 valce a chladenie kvapalinou. Jej zdvihový objem je 1077 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Öhlins, rovnako ako zadné odpruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú technológiu radiálneho upínania. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1445 mm, výška sedadla je 825 mm a objem palivovej nádrže je 18,5 l.

Triumph Speed Triple 1050 2010 je vybavený radovým motorom s výkonom 131 k a krútiacim momentom 105 Nm. Má 3 valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 1050 cm3. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale značky Showa. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa. Podvozok je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú technológiu radiálneho upínania. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1429 mm, výška sedadla je 815 mm a objem palivovej nádrže je 18 l.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má niekoľko silných stránok. Má najlepší balík elektroniky v lige naháčov a ponúka rýchlosť a presnosť v zákrutách na úrovni superšportu. Jej podvozok je stabilný a brzdy sú vynikajúce. Jazda na nej je strašidelne jednoduchá a jej 200 koní sú podávané s neuveriteľne dokonalým dávkovaním. Má tiež športové pneumatiky z originálneho vybavenia.

Triumph Speed Triple 1050 2010 má tiež svoje výhody. Má vyšší výkon a vyšší krútiaci moment, pričom je zároveň ľahší. Je veľmi obratný a má výrazne zlepšenú geometriu, čo prispieva k jeho presnosti a rýchlosti.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Niektorí ľudia môžu považovať jej chladný dizajn za príliš nenápadný a nie je dostatočne brutálna pre niektorých jazdcov. Okrem toho nemá možnosti konfigurácie ex works a jej odpruženie nie je semi-aktívne, čo znamená, že ho treba doladiť pre zmiešané použitie na ceste a pretekársku dráhu.

Triumph Speed Triple 1050 2010 má tiež niekoľko slabých stránok. Osoby s hmotnosťou viac ako 100 kg by mohli mať problémy s priestorom.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 je výkonnejšia a ponúka lepšie elektronické vybavenie, zatiaľ čo Triumph Speed Triple 1050 2010 je ľahší a obratnejší. Každý jazdec si musí vybrať podľa svojich preferencií a potrieb.