Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCA modelu 2018 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO modelu 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Tiger 800 XCA 2018 je poháňaný radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 74 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 79 Nm. Prevodovka je reťazová. Na prednej časti je použitá obrátená teleskopická vidlica od značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky WP a zdvihom 215 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami od značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1545 mm, výšku sedadla od 840 mm do 860 mm a objem palivovej nádrže 19 l.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je tiež poháňaný radovým trojvalcovým motorom, ale s väčším vŕtaním 90 mm a menším zdvihom piestu 60,7 mm. Poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Prevodovka je kardanová. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, tentokrát od značky Showa, s priemerom 49 mm a zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od značky Showa a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami od značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla od 875 mm do 895 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Triumph Tiger 800 XCA 2018 má niekoľko silných stránok. Má agilný motor a ľahké ovládanie. Je vybavený plnou komfortnou výbavou a ponúka šesť rôznych jazdných režimov, vrátane režimu Offroad Pro. Má skvelú polohu v teréne a umožňuje deaktiváciu trakčnej kontroly a ABS. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je farebný TFT displej, ktorý nie je dostatočne odolný proti odleskom, a vysoká cena.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 má svoje silné stránky. Poskytuje príjemnú, uvoľnenú ergonómiu a dobrú ochranu proti vetru. Je vybavený najmodernejšou elektronikou a bohatou výbavou. Má veľmi výkonné brzdy a jemne reagujúci, poloaktívny podvozok. Ponúka dobrý dojazd a rýchle radenie rýchloupínacov. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je nečistá práca motora pod 3000 otáčkami za minútu, využitie veľkého TFT displeja a reakcie na zmenu zataženia pri nízkych otáčkach. Je tiež vhodný pre jazdcov s krátkymi nohami, pretože má veľmi vysokú výšku sedadla.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Triumph Tiger 800 XCA 2018 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú agilný a ľahko ovládateľný motocykel s plnou výbavou. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 je vhodný pre tých, ktorí preferujú príjemnú ergonómiu, výkonné brzdy a modernú elektroniku.