Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Honda CBR600RR 2011

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Prehľad - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Honda CBR600RR 2011

Ducati SuperSport 950 S modelového roku 2021 a Honda CBR 600 RR modelového roku 2011 sú oba športové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Ducati SuperSport 950 S 2021 je vybavený výkonným motorem typu V s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon motora 110 k a krútiaci moment 93 Nm. S kompresným pomerom 12,6 a štyrmi ventilmi na valec, ktoré sú ovládané systémom Desmodromický, poskytuje tento model Ducati vysokú úroveň výkonu. S objemom zdvihového objemu 937 cm3 je toto motocyklové vozidlo vhodné na každodenné používanie. Má tiež kvalitné komponenty podvozku, ako je oceľový rám a obrátená teleskopická vidlica pre predné odpruženie. S dvoma diskovými brzdami na prednej strane a rozmernými pneumatikami s priemerom 17 palcov na oboch kolesách poskytuje tento model Ducati vynikajúcu ovládateľnosť a stabilitu na ceste. Má tiež výšku sedadla 810 mm a objem palivovej nádrže 16 l.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Na druhej strane, Honda CBR 600 RR 2011 je vybavená radovým motorom s vŕtaním 67 mm a zdvihom piestu 42,5 mm. Má výkon motora 120 k a krútiaci moment 66 Nm. S kompresným pomerom 12,2 a štyrmi ventilmi na valec, ktoré sú ovládané systémom DOHC, poskytuje tento model Honda vysokú úroveň výkonu. S objemom zdvihového objemu 599 cm3 je toto motocyklové vozidlo známe svojou neuveriteľne nízkou suchou hmotnosťou a ostrým ovládaním. Má hliníkový rám a obrátenú teleskopickú vidlicu pre predné odpruženie. S dvoma diskovými brzdami na prednej strane a rozmernými pneumatikami s priemerom 17 palcov na oboch kolesách poskytuje tento model Honda vynikajúcu ovládateľnosť a stabilitu na ceste. Má tiež výšku sedadla 820 mm a objem palivovej nádrže 18 l.

Ducati SuperSport 950 S 2021 má výhody vo výkone motora, vysokokvalitných komponentoch podvozku, balíku elektroniky, športovom dizajne a vhodnosti na každodenné používanie. Má tiež stacionárny hluk nižší ako 95 dB(A). Na druhej strane, má slabiny vo forme vibrácií pri zatažení v nižšom rozsahu otáčok.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR 600 RR 2011 má výhody vo forme neuveriteľne nízkej suché hmotnosti a prvým športovým ABS. Má tiež ostré ovládanie. Na druhej strane, má slabiny vo forme slabín v nízkom rozsahu otáčok a športovej, ale mimoriadne nepohodlnej jazdnej pozície.

Celkovo vzaté, Ducati SuperSport 950 S 2021 a Honda CBR 600 RR 2011 sú oba športové motocykle s vlastnými výhodami a nevýhodami. Je dôležité zvážiť tieto faktory a zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Ducati SuperSport 950 S 2021 v porovnaní s Honda CBR600RR 2011

Ducati SuperSport 950 S 2021
Honda CBR600RR 2011

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu42.5 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment66 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer12.2
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem599 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,478 mmRázvor1,375 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Napriek svojmu športovému charakteru ponúka prepracovaný model Ducati Supersport 950 /S dobrú úroven každodennej použitelnosti a dostatok výkonu na vidiecke cesty alebo príležitostné jazdy na okruhu. Ak chcete odstránit aj posledný zostávajúci nedostatok, ktorým je reakcia na plyn v nižšom pásme otácok, ktorá je charakteristická zmenami zataženia, môžete zvážit zmenu prevodového pomeru sekundárneho prevodu z 15/43 na 14/43. O jeden zub menší hnací pastor stojí len pár eur, zlepšuje odozvu na plyn pri nízkych otáckach motora a tiež udržiava vibrácie riadidiel a zrkadiel v prijatelných medziach.

Výkonný motor

vysokokvalitné komponenty podvozku

balík elektroniky

športový dizajn

vhodný na každodenné používanie

stacionárny hluk nižší ako 95 dB(A)

Vibrácie pri zatažení v nižšom rozsahu otácok

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

V prvom rade ich musíte nechat bežat. Na iniciovanie zmeny smeru stacia minimálne impulzy, každá akcia si vyžaduje minimálne úsilie. Inak sú také hravé len lahké motorky. Otácky však nikdy nesmú klesnút, inak ste stratili šancu pretat cielovú ciaru ako prví.

Neuveritelne nízka suchá hmotnost

prvý športový ABS

ostré ovládanie

.

Slabiny v nízkom rozsahu otácok

športová, ale mimoriadne nepohodlná jazdná pozícia.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati SuperSport 950 S vs Honda CBR600RR

Medzi modelom Ducati SuperSport 950 S 2021 a modelom Honda CBR 600 RR 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CBR 600 RR trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 93 dňami v prípade modelu Ducati SuperSport 950 S. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Ducati SuperSport 950 S a 68 na model Honda CBR 600 RR od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Ducati SuperSport 950 S bolo zverejnené 13.11.2020 a teraz má viac ako 45 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR 600 RR zverejneného 8.12.2004 je to viac ako 27 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati SuperSport 950 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR600RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH