Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 a KTM 890 Adventure R 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené pre jazdu v teréne. Obe modely majú radový motor, elektrický štartér a objem palivovej nádrže 20 litrov.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je vybavený 3-valcovým motorem s vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Prevodovka je kardanová. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom a zdvihom 200 mm. Rám je oceľový a má uhol sklonu 65,9 stupňa. Predné brzdy sú dvojité disky. Medzi asistenčné systémy patrí asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 litrov.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 890 Adventure R 2022 je vybavený 2-valcovým motorem s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Prevodovka je reťazová. Predné odpruženie je značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s WP tlmičom a zdvihom 240 mm. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a je rúrkový s nosným motorom. Uhol sklonu rámu je 63,7 stupňa. Predné brzdy sú tiež dvojité disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm a objem palivovej nádrže 20 litrov.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má niekoľko silných stránok. Poskytuje lineárny a predvídateľný výkon, má komplexný balík elektroniky, dobre chráni pred vetrom, ponúka pohodlnú jazdnú pozíciu a má špičkové brzdy.

KTM 890 Adventure R 2022 tiež má niekoľko silných stránok. Jeho podvozok je vhodný na použitie v teréne, ponúka harmonickú ergonómiu, najmä pre vysokých jazdcov, má agilné ovládanie, výkonný motor a komplexný balík elektroniky. Okrem toho má štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu, jemne nastaviteľné brzdy a kontrolu trakcie závislú od uhla náklonu.

KTM 890 Adventure R 2022

Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 má niekoľko slabých stránok. Vysokofrekvenčné vibrácie pri určitých otáčkach motora, pomerne pomalé ovládanie a reakcie na zmenu zataženia a rukoväte nevýhodne umiestnené pre spolujazdca.

KTM 890 Adventure R 2022 má tiež niekoľko slabých stránok. Jeho štandardné sedadlo lavice je skôr tvrdé a má náročnú výšku sedadla pre malých jazdcov. Ponúka len miernu ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi. Niektoré užitočné funkcie, ako napríklad Quickshifter+, sú dostupné za príplatok.