Kawasaki Z900 70kW 2022 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Z900 70kW 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Z900 70kW 2022 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Z900 70kW 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Z900 70kW 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	73.4 mm	Vŕtanie	76 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56 mm	Zdvih piestu	55 mm
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	203 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,200 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	91.2 Nm	Krútiaci moment	114.9 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,400 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.8	Kompresný pomer	13
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	36 mm	Priemer škrtiacej klapky	47 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	948 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Závlek kolesa	Závlek kolesa	105 mm	Závlek kolesa	105 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	330 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Technológia	Technológia	Plátok	Technológia	radiálny, Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	250 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,070 mm	Dĺžka	2,085 mm
Šírka	Šírka	820 mm	Šírka	750 mm
Výška	Výška	1,065 mm	Výška	1,185 mm
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	795 mm	Výška sedadla	835 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 70kW 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

S modelom Ninja ZX-10R ponúkajú zelení celkovo vyspelý balík, ktorý stále vyzerá tak agresívne, ako by ste od superbiku Kawa ocakávali. Motocykel ponúka prekvapivo vela priestoru pre jazdca a v sedle sa cítite pohodlne, ale vysoké stupacky dávajú jasne najavo, že je urcený na prácu na pretekárskej trati. Otáckový motor nenecháva nic na náhodu - snád okrem väcšej disciplíny v rozsahu ciastocného zataženia. Aby bol projekt úspešný, Kawasaki vsadila na kvalitné ingrediencie: odpruženie Showa, tlmice riadenia Öhlins, brzdy Brembo s 330 mm kotúcmi a kvalitnú elektroniku. Ninja ZX-10R sa vdaka dobrej elektronike a vynikajúcemu motoru výborne vyníma aj na polných cestách - pokial ste ochotní trochu trpiet, pokial ide o polohu sedenia.

Kvalitné spracovanie

silné komponenty

krútiaci moment a výkonný motor

skvelá ochrana proti vetru vrátane dobrej aerodynamiky

dobrá poloha sedenia aj pre vysokých jazdcov

vysokokvalitný balík elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozok

Reakcie na zmenu zataženia v rozsahu ciastocného zataženia

trochu pomalý rýchly posun

trochu malý displej