Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-09 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-09 2017

Suzuki GSX-S750 modelového roku 2017 a Yamaha MT-09 modelového roku 2017 sú oba športové naháče, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách.

Motor a pohonný reťazec oboch modelov je radový, ale Suzuki GSX-S750 má 4 valce a Yamaha MT-09 má 3 valce. Výkon motora je takmer rovnaký, pričom Suzuki má 114 k a Yamaha 115 k. Krútiaci moment je vyšší u Yamahy s hodnotou 87,5 Nm oproti 81 Nm u Suzuky. Oba modely majú palivový systém so vstrekovaním a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock. Oba modely majú hliníkový rám s dvojitou rúrkou.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane, pričom Suzuki má väčší priemer diskov (310 mm) oproti Yamaze (298 mm). Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely veľmi podobajú. Majú rovnakú šírku a priemer prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 17 palcov). Rázvor je o niečo dlhší u Suzuky (1455 mm) oproti Yamaze (1440 mm). Výška sedadla je tiež o niečo vyššia u Suzuky (820 mm) oproti Yamaze (815 mm).

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Suzuki GSX-S750 2017 má silné stránky v podobe výkonného motora GSX-R 750, lahko modulovateľných brzd, harmonického dizajnu, priaznivej ceny, ostrého zvuku a veľkej svetlej výšky. Naopak, jeho slabé stránky sú ostrý uhol kolena a tažko čitateľný otáčkomer.

Yamaha MT-09 2017 má silné stránky v podobe extrémneho obohatenia odpruženia Öhlins, skvelého vzhľadu a zvuku vďaka technológii Akrapovic, božskej funkčnosti radiálnej brzdovej pumpy Magura HC3 a skvelého vzhľadu krytov Carbon2Race. Kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímok riadidiel je tiež veľmi efektívna. Slabé stránky tohto modelu sú vyššie finančné náklady, väčší pracovný čas a niektoré diely musia byť registrované. ECU Flash nie je legálny na cestách.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S750 2017 v porovnaní s Yamaha MT-09 2017

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-09 2017
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora114 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment81 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.3 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem749 cm3Zdvihový objem847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih120 mmZdvih137 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih138 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104 mmZávlek kolesa103 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,125 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka785 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,120 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla815 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Väcší výkon, väcší výkon, väcší zvuk. Suzuki tiež dokazuje, že všetci pesimisti ohladom normy EURO4 sa mýlili, a prináša nástupcu modelu GSR 750 s modelom GSX-S 750, ktorý bol dalej vyvinutý v každom ohlade a môže to mysliet trochu vážnejšie, ale nemusí. ABS a trojstupnový prepínatelný systém kontroly trakcie poskytujú bezpecnostný vankúš, aby sa z momentov "aha" nestali momenty "ups". S pneumatikami S21 od spolocnosti Bridgestone má GSX-S superšportové pneumatiky, ktoré vám umožnia využit velkorysú svetlú výšku v uhle náklonu. Nevýhodou na dlhších túrach by mohol byt len ostrý uhol kolena.

Motor GSX-R 750 so silným charakterom

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

harmonický dizajn

priaznivá cena

ostrý zvuk

velká svetlá výška

ostrý uhol kolena

tažko citatelný otáckomer

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-09

Medzi modelom Suzuki GSX-S750 2017 a modelom Yamaha MT-09 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-09 2017 je približne o 11 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha MT-09 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S750 2017, konkrétne 14 v porovnaní s 10. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 84 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S750. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S750 a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S750 bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 50 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH