Honda CBR500R 2021 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CBR500R modelového roku 2021 je športový cestovný motocykel, ktorý ponúka výkon 48 k a krútiaci moment 43 Nm. Je vybavený radovým motorom s vŕtaním 67 mm a zdvihom piestu 66,8 mm. Motor má 2 valce a zdvihový objem 471 cm3. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Motor je štvortaktný.

Podvozok motocykla je vyrobený z ocele a predné brzdy sú typu jeden disk. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 160 mm pre zadnú pneumatiku. Priemer oboch pneumatík je 17 palcov. Rázvor motocykla je 1410 mm a výška sedadla je 790 mm. Pohotovostná hmotnosť motocykla s ABS je 194 kg a objem palivovej nádrže je 15,7 l. Dojazd motocykla je 448 km a kombinovaná spotreba paliva je 3,5 l/100 km.

Honda CBR500R 2021 má niekoľko silných stránok. Patrí sem plný výkon 48 koní, čo je v triede A2 veľkým plusom. Motocykel tiež ponúka pohodlnú polohu sedenia a priehľadné predné koleso. Štandardné pneumatiky sú kvalitné a motocykel má nízku výšku sedadla. Brzdy sú tiež dobré.

Honda CBR500R 2021

Na druhej strane, Honda CBR500R 2021 má aj niekoľko slabých stránok. Vzpera zavesenia môže odskakovať na hrbolatých cestách, čo môže byť nepríjemné.

Honda NC750X DCT modelového roku 2021 je enduro motocykel, ktorý ponúka výkon 59 k a krútiaci moment 69 Nm. Má rovnaký typ motora ako Honda CBR500R, teda radový motor. Vŕtanie motora je však väčšie - 77 mm, a zdvih piestu je tiež väčší - 80 mm. Zdvihový objem motora je 745 cm3.

Honda NC750X DCT 2021

Podvozok motocykla je tiež vyrobený z ocele a predné brzdy sú opäť typu jeden disk. Rozmery pneumatík sú rovnaké ako u Honda CBR500R - 120 mm pre prednú a 160 mm pre zadnú pneumatiku. Rázvor motocykla je však väčší - 1535 mm a výška sedadla je 800 mm. Pohotovostná hmotnosť motocykla s ABS je 224 kg a objem palivovej nádrže je 14,1 l. Dojazd motocykla je 402 km a kombinovaná spotreba paliva je tiež 3,5 l/100 km.

Honda NC750X DCT 2021 má niekoľko silných stránok. Motocykel ponúka veľmi ľahké ovládanie a nízku spotrebu paliva. Vďaka nízkemu ťažisku má tiež špičkové jazdné vlastnosti. Motocykel má tiež veľký úložný priestor s objemom 23 litrov, ktorý nahradzuje nádrž. Prevodovka je dvojspojková DCT a motocykel má nastaviteľné jazdné režimy. Brzdy sú prijateľné.

Na druhej strane, Honda NC750X DCT 2021 má aj niekoľko slabých stránok. Celné sklo nie je nastaviteľné, čo môže byť nepraktické pre niektorých jazdcov. Okrem toho, motocykel má iba jednu prednú kotúčovú brzdu, čo môže ovplyvniť brzdový výkon.