Ducati SuperSport 2017 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Loading...

Prehľad - Ducati SuperSport 2017 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

Porovnanie medzi modelom Ducati SuperSport 2017 a modelom Ducati SuperSport 950 S 2021 ukazuje niekoľko významných rozdielov.

Oba modely majú rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu. Oba majú 2 valce a 4 ventily na valec so systémom Desmodromického ventilu. Majú rovnaký zdvihový objem motora 937 cm3 a kompresný pomer 12.6.

V oblasti odpruženia predného kolesa sa v modeli Ducati SuperSport 950 S 2021 používa výkonnejšie odpruženie od značky Öhlins s priemerom 48 mm, zatiaľ čo model Ducati SuperSport 2017 má odpruženie od značky Marzocchi s priemerom 43 mm. Oba modely majú nastaviteľné odpruženie pre kompresiu, predpätie a prepruženie.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ brzd s dvoma diskami o priemere 320 mm. Používajú radiálne monoblokové brzdy od značky Brembo.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Asistenčné systémy sa v modeli Ducati SuperSport 950 S 2021 rozšírili o asistenta radenia a ABS v zákrutách. Oba modely majú ABS, jazdné režimy a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú rovnaké. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík, rovnaký rázvor, výšku sedadla, suchú hmotnosť a pohotovostnú hmotnosť s ABS. Oba majú palivovú nádrž s objemom 16 l.

Silné stránky modelu Ducati SuperSport 2017 zahŕňajú jeho Testastretta motor s veľkým krútiacim momentom, pohodlnú ergonómiu, svižné ovládanie, množstvo elektroniky v štandardnej výbave, atraktívny dizajn Ducati a široké možnosti použitia.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Silné stránky modelu Ducati SuperSport 950 S 2021 zahŕňajú výkonný motor, vysokokvalitné komponenty podvozku, balík elektroniky, športový dizajn, vhodnosť na každodenné používanie a nízky stacionárny hluk nižší ako 95 dB(A).

Slabé stránky modelu Ducati SuperSport 2017 zahŕňajú výrazné vibrácie v riadidlách, vyššiu cenu a chýbajúci rýchloupínac.

Slabou stránkou modelu Ducati SuperSport 950 S 2021 sú vibrácie pri zatažení v nižšom rozsahu otáčok.

Celkovo možno povedať, že model Ducati SuperSport 950 S 2021 prináša niekoľko vylepšení oproti modelu Ducati SuperSport 2017, ako je výkonnejšie odpruženie, rozšírený balík elektroniky a športovejší dizajn.

Technické špecifikácie Ducati SuperSport 2017 v porovnaní s Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 2017
Ducati SuperSport 950 S 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati SuperSport 2017
Ducati SuperSport 2017
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment96.7 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky53 mm
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih144 mmZdvih144 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa91 mmZávlek kolesa91 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,478 mmRázvor1,478 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla810 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)184 kgSuchá hmotnosť (s ABS)184 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

S modelom Supersport sa znacke Ducati podarilo vytvorit velmi atraktívny balík, ktorý osloví každého športovo založeného ambiciózneho jazdca. Ponúka vzhlad pretekárskeho stroja, ale má príjemnú ergonómiu, co znamená, že vzdialenosti nad 200 kilometrov nie sú problém. Motor Testastretta má dostatok temperamentu a ešte viac krútiaceho momentu. V spojení so športovým podvozkom sú klukaté cesty radostou a velmi dobre si vedie aj na pretekárskej trati. Na casté používanie na okruhoch však odporúcame upgrade na verziu Supersport S s odpružením Öhlins.

Motor Testastretta

velký krútiaci moment

pohodlná ergonómia

svižné ovládanie

množstvo elektroniky v štandardnej výbave

vzhlad Ducati

široké možnosti použitia

výrazné vibrácie v riadidlách

cena

chýbajúci rýchloupínac

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Napriek svojmu športovému charakteru ponúka prepracovaný model Ducati Supersport 950 /S dobrú úroven každodennej použitelnosti a dostatok výkonu na vidiecke cesty alebo príležitostné jazdy na okruhu. Ak chcete odstránit aj posledný zostávajúci nedostatok, ktorým je reakcia na plyn v nižšom pásme otácok, ktorá je charakteristická zmenami zataženia, môžete zvážit zmenu prevodového pomeru sekundárneho prevodu z 15/43 na 14/43. O jeden zub menší hnací pastor stojí len pár eur, zlepšuje odozvu na plyn pri nízkych otáckach motora a tiež udržiava vibrácie riadidiel a zrkadiel v prijatelných medziach.

Výkonný motor

vysokokvalitné komponenty podvozku

balík elektroniky

športový dizajn

vhodný na každodenné používanie

stacionárny hluk nižší ako 95 dB(A)

Vibrácie pri zatažení v nižšom rozsahu otácok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati SuperSport vs Ducati SuperSport 950 S

Medzi modelom Ducati SuperSport 2017 a modelom Ducati SuperSport 950 S 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 4. Predaj modelu Ducati SuperSport 950 S trvá kratšie, konkrétne 93 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Ducati SuperSport. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Ducati SuperSport a 5 na model Ducati SuperSport 950 S od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Ducati SuperSport bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 105 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati SuperSport 950 S zverejneného 13.11.2020 je to viac ako 45 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati SuperSport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati SuperSport 950 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen