Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 modelového roku 2015 a Suzuki GSX-R 1000 modelového roku 2015 sú oba superšportové modely od značky Suzuki. Oba modely majú radový motor a podobný typ rámu, Twin-Spar.

GSX-R 750 má vŕtanie 70 mm a zdvih piestu 48.7 mm, čo mu dáva zdvihový objem 749 cm3. Jeho výkon je 150 k a krútiaci moment 86.3 Nm. Má 4 valce a DOHC ventily. Jeho kompresný pomer je 12.5.

GSX-R 1000 má väčšie vŕtanie, a to 74.5 mm, a tiež väčší zdvih piestu, a to 57.3 mm. Jeho zdvihový objem je 999 cm3. Má vyšší výkon, a to 185 k, a tiež vyšší krútiaci moment, a to 116.7 Nm. Má tiež 4 valce a DOHC ventily. Jeho kompresný pomer je 12.8.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Oba modely majú nastaviteľné predné a zadné odpruženie, a to kompresiu, predpätie a prepruženie. Majú tiež rovnaký typ rámu, Hliník Twin-Spar. Oba majú dva disky na prednej brzde.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky, 120 mm, a rovnaký priemer prednej pneumatiky, 17 palcov. GSX-R 750 má šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo GSX-R 1000 má šírku zadnej pneumatiky 190 mm a tiež priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor oboch modelov je veľmi podobný, 1400 mm pre GSX-R 750 a 1405 mm pre GSX-R 1000. Oba majú výšku sedadla 810 mm a objem palivovej nádrže 17 l pre GSX-R 750 a 17.5 l pre GSX-R 1000.

GSX-R 750 má vynikajúcu odozvu motora a skvelú moduláciu. Jeho jazdná pozícia je pohodlná aj pre vysokých jazdcov. Je známy pre svoju spoľahlivú technológiu a perfektnú prevodovku.

GSX-R 1000 má sofistikovanú technológiu a bohaté skúsenosti z rokov úspešných pretekov. Ponúka tiež širokú ponuku príslušenstva.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

GSX-R 750 má niekoľko slabých stránok. Je nevýrazný v tabulke pravidelných jazdcov. Jeho brzdové došticky a vedenia sú príliš volné na použitie na pretekárskej trati. Má tiež dlhý prevodový pomer.

GSX-R 1000 má tiež niekoľko slabých stránok. Je sivým modelom a jeho elektronika je zastaraná.

Celkovo vzaté, GSX-R 750 a GSX-R 1000 sú oba vynikajúce superšportové modely od značky Suzuki. GSX-R 750 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivý a pohodlný model, zatiaľ čo GSX-R 1000 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú sofistikovanú technológiu a skúsenosti z pretekov.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 750 2015 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie70 mmVŕtanie74.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48.7 mmZdvih piestu57.3 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora185 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment86.3 NmKrútiaci moment116.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,200 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.8
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem749 cm3Zdvihový objem999 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,045 mm
ŠírkaŠírka715 mmŠírka705 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť280 km/hMaximálna rýchlosť295 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

GSX-R 750 je v mnohých ohladoch zlatou strednou cestou. Ponúka takú úroven výkonu, ktorá na ceste nie je ohromujúca, ale zároven je velmi zábavná. Na jednej strane je relatívne lacný, ale na druhej strane je stále dostatocne rýchly. GSX-R 750 je skvelý superšportový stroj. Ak si neceníte superlatívy a chcete len dobrú motorku, vyberte si GSX-R 750 a ušetrené peniaze použite na to, aby ste si dopriali pretekárske tréningy na Nordschleife....

Vynikajúca odozva motora

skvelá modulácia

pohodlná jazdná pozícia aj pre vysokých jazdcov

spolahlivá technológia

perfektná prevodovka

nevýrazný v tabulke pravidelných jazdcov

brzdové došticky a vedenia príliš volné na použitie na pretekárskej trati

dlhý prevodový pomer

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Mnoho vítazných rokov v medzinárodných motocyklových pretekoch urobilo zo superbiku GSX-R1000 legendu - a trochu šedivý model. Skutocné inovácie ci dokonca revolúcie sa totiž zdajú byt už dávno minulostou; posledné aktualizácie sa obmedzili na vizuálne vylepšenia, ako napríklad nedávna replika laku MotoGP. Možno vyzerá sviežo a svižne, ale v segmente pretekárskych motocyklov, ktoré sa stali technologicky vyspelými a zodpovedajúco drahými hyperšportovými motocyklami, teraz GSX-R vyzerá ako mierne zašednutý pôvodný model. Stále jazdí dobre, rýchlo a harmonicky, len je na nom vidiet, že dozrel - a to je myslené v pozitívnom zmysle. Napriek tomu už teraz cakáme na dalšiu generáciu.

Sofistikovaná technológia

bohaté skúsenosti z rokov úspešných pretekov

široká ponuka príslušenstva

Sivý model

zastaraná elektronika

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-R 1000

Medzi modelom Suzuki GSX-R 750 2015 a modelom Suzuki GSX-R 1000 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Suzuki GSX-R 1000 trvá kratšie, konkrétne 83 dni/dní, v porovnaní s 95 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 750. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-R 750 a 71 na model Suzuki GSX-R 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-R 750 bolo zverejnené 16.9.2003 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-R 1000 zverejneného 3.3.2004 je to viac ako 7 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-R 750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth