BMW K 1600 B 2022 vs. BMW R 18 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 18 B 2022

BMW R 18 B 2022

Loading...

Technical Specifications BMW K 1600 B 2022 compared to BMW R 18 B 2022

BMW K 1600 B 2022
BMW R 18 B 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie107.1 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu100 mm
Výkon motoraVýkon motora160.5 kVýkon motora91 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone4,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment180 NmKrútiaci moment158 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer9.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce6Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,649 cm3Zdvihový objem1,802 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieDuoleverPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZdvihZdvih115 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih125 mmZdvih120 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámulisovaný profilTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu62.2 stupneUhol sklonu62.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106.4 mmZávlek kolesa183.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky65 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,470 mmDĺžka2,560 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka1,040 mm
RázvorRázvor1,618 mmRázvor1,695 mm
Výška sedadlaVýška sedadla750 mmVýška sedadla720 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)344 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)398 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže26.5 lObjem palivovej nádrže24 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd449 kmDojazd413 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2137 g/kmKombinované emisie CO2134 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.8 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. Hoci K 1600 B pôsobí ovela uvolnenejšie ako K 1600 GT, je dostatocne agilný na to, aby ste si s ním užili vela zábavy na intenzívnych výletoch. Vdaka svojej pohode stráca len velmi málo zo svojej agility a svetlej výšky v náklone a zostáva praktickým motocyklom.

Skvelá kombinácia ležérnej polohy sedenia a dynamickej ovládatelnosti

Plynulý motor

Skvelá odozva motora

Motocykel prístupný a lahko ovládatelný napriek impozantnému vzhladu

Vynikajúca technológia svetlometov

Skvelý displej - vždy dobre citatelný

Komplexná integrácia mobilného telefónu do vozidla

Plnohodnotná navigácia s mapou prostredníctvom aplikácie BMW Connected

Dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

Neutrálna ovládatelnost

Dobré brzdy a stabilné jazdné vlastnosti

Dobrá ovládatelnost

Dobrá stabilita

Dobrá ovládatelnost

Dobrá stabilita

Dobrá ovládatelnost

Dobrá stabilita

Dobrá ovládatelnost

Dobrá stabilita a ovládatelnost.

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by ste to ocakávali

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov budte opatrní

BMW R 18 B 2022

BMW R 18 B 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 B vs BMW R 18 B

Price BMW K 1600 B

Model year
Current average market prices

Price BMW R 18 B

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons