KTM 350 EXC-F 2011 vs. KTM Freeride 350 2012

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Loading...

Prehľad - KTM 350 EXC-F 2011 vs KTM Freeride 350 2012

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Technické špecifikácie KTM 350 EXC-F 2011 v porovnaní s KTM Freeride 350 2012

KTM 350 EXC-F 2011
KTM Freeride 350 2012

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu57.5 mmZdvih piestu57.5 mm
Kompresný pomerKompresný pomer12.3 Kompresný pomer12.3
ŠtartérŠtartérElektrický, KopŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem349.7 cm3Zdvihový objem349.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuObvod

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky110 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,418 mm
Výška sedadlaVýška sedadla970 mmVýška sedadla895 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť107.5 kgSuchá hmotnosť99.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.5 lObjem palivovej nádrže5.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

350 je jednoducho nový zlatý stred. V nárocnom teréne na úsekoch do kopca je dostatocne výkonná, takže nedostatok jazdných schopností môžete kompenzovat držaním plynu. Nie však príliš silný, aby vás pri prílišnom nasadení odhodil ako sova na rodeo. Z kopca je dostatocne lahký, aby ste ani na kamenistých pasážach nezanechali stopy po šmyku v enduro spodnom prádle.

Elegantnejší vzhlad

tenšie steny

nový, praktický benzínový filter

Mierne zvýšená hmotnost.

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Freeride sa nesnaží kombinovat trial a enduro, aby sa stal šampiónom svojej triedy v oboch žánroch. Ako trialový bicykel by bol jednoducho príliš tažký a ako sútažné enduro z dlhodobého hladiska pravdepodobne príliš krehký. Freeride urcite dobre prijmú aj menší jazdci, pretože nízka výška sedla sprístupnuje enduro jazdu väcšiemu poctu ludí.

Vysokopevnostná rámová paluba

pozitívny podvozok

nižšia poloha sedenia - zvyšuje bezpecnost.

V porovnaní s modelom EXC-F je znevýhodnený v prejazdoch na plný plyn a pri vyšších skokoch.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 350 EXC-F vs KTM Freeride 350

Cena KTM 350 EXC-F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM Freeride 350

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH