Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z650 2020 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

Porovnávajúc modely Kawasaki Z650 (2020) a Triumph Street Triple 675 R (2013), je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi nimi.

V oblasti motorov a pohonného reťazca je zrejmé, že Kawasaki Z650 je vybavený dvojvalcom s výkonom 68,2 k a krútiacim momentom 65,7 Nm, zatiaľ čo Triumph Street Triple 675 R má trojvalec s výkonom 106 k a krútiacim momentom 68 Nm. Zdvihový objem motora Kawasaki je 649 cm3, zatiaľ čo u Triumphu je to 675 cm3. Oba motory majú chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia sa Kawasaki Z650 spolieha na teleskopickú vidlicu vpredu a nastavenie predpätia vzadu. Na druhej strane, Triumph Street Triple 675 R je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou vpredu a nastavením kompresie a prepruženia vzadu.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

V oblasti podvozku je Kawasaki Z650 vybavený rúrkovým rámom, zatiaľ čo Triumph Street Triple 675 R má dvojitú rúrku. Tieto rozdiely môžu mať vplyv na jazdné vlastnosti a stabilitu motocykla.

V oblasti brzdového systému Kawasaki Z650 má dve piesty v predných brzdách so štandardnou technológiou plátok. Na druhej strane, Triumph Street Triple 675 R má štyri piesty v predných brzdách s radiálnou technológiou. Tieto rozdiely môžu mať vplyv na brzdný výkon a citlivosť.

V oblasti rozmerov a hmotností Kawasaki Z650 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Triumph Street Triple 675 R má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Rázvor oboch modelov je 1410 mm. Výška sedadla Kawasaki Z650 je 790 mm, zatiaľ čo u Triumphu je to 800 mm. Pohotovostná hmotnosť Kawasaki Z650 je 185 kg, zatiaľ čo Triumph Street Triple 675 R je o niečo ľahší s hmotnosťou 183 kg. Objem palivovej nádrže Kawasaki Z650 je 15 l, zatiaľ čo u Triumphu je to 17,4 l.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z650 (2020) má niekoľko silných stránok, ako je dvojvalec s vysokým krútiacim momentom, kompaktné rozmery, nízka výška sedadla, stabilný podvozok a moderný TFT displej s konektivitou. Taktiež má dospelý vzhľad. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú tlakový bod prednej brzdy, pravdepodobne nepohodlné sedadlo pre vysokých jazdcov a ešte nie úplne dokonalú aplikáciu Rideology.

Triumph Street Triple 675 R (2013) má svoje silné stránky v pevnom a hravom podvozku, agilite, nízkej hmotnosti, výkonných brzdách a ponúkanom komforte. Slabou stránkou je brzdenie, ktoré môže byť trochu brutálne ku koncu.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a konečný výber závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Kawasaki Z650 2020 v porovnaní s Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora68.2 kVýkon motora106 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,850 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment65.7 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem675 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,055 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť185 kgPohotovostná hmotnosť183 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je jednoducho úžasné, aký kompletný balík pripravila Kawasaki s novým modelom Z650. Jednotlivé technické komponenty vás možno neohúria, ale spolu vytvárajú príjemne neutrálny motocykel, ktorý si užije každý. Žiadne bitkárske zvláštnosti - jednoducho nahý motocykel, ktorý na klukatých vidieckych cestách funguje naozaj dobre. Plusom je samozrejme TFT displej, ktorý sme u konkurencie zatial nenašli, a dospelý vzhlad, ktorý je výrazne orientovaný na väcšie modely Z. Len tlakový bod prednej brzdy mohol byt jasnejšie definovaný - ale v tejto cenovej kategórii nemôžete mat všetko.

Dvojvalec s vysokým krútiacim momentom

agresívny hluk pri nasávaní

kompaktné rozmery

nízka výška sedadla

stabilný podvozok

TFT displej s konektivitou

dospelý vzhlad

Tlakový bod prednej brzdy

pravdepodobne nepohodlné pre vysokých jazdcov

aplikácia Rideology ešte nie je 100 % prepracovaná

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Ak hladáte živý nahác v strednej triede, ktorý je mimoriadne zábavný na športovú jazdu po polných cestách, Street Triple 675 R je ideálnou volbou. O tom, ci sa zvládnutelný príplatok za R oplatí, by ste sa mali rozhodnút podla toho, ci si naozaj chcete upravit odpruženie, alebo ho aj tak necháte v dobre zvolenom základnom nastavení.

Pevný, hravý podvozok

agilita

nízka hmotnost

výkonné brzdy

ponúkaný komfort.

Brzdenie trochu brutálne ku koncu.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 675 R

Medzi modelom Kawasaki Z650 2020 a modelom Triumph Street Triple 675 R 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 21. Predaj modelu Triumph Street Triple 675 R trvá kratšie, konkrétne 52 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu Kawasaki Z650. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z650 a 16 na model Triumph Street Triple 675 R od modelového roka 2009. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z650 bolo zverejnené 8.11.2016 a teraz má viac ako 25 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 675 R zverejneného 20.7.2008 je to viac ako 13 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 675 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH