Peugeot Kisbee 50 4T 2020 vs. Yamaha Aerox 4 2019

Peugeot Kisbee 50 4T 2020

Yamaha Aerox 4 2019
Loading...
Prehľad - Peugeot Kisbee 50 4T 2020 vs Yamaha Aerox 4 2019

Peugeot Kisbee 50 4T 2020

Yamaha Aerox 4 2019
Technické špecifikácie Peugeot Kisbee 50 4T 2020 v porovnaní s Yamaha Aerox 4 2019
Peugeot Kisbee 50 4T 2020
Yamaha Aerox 4 2019
Motor a pohonný reťazec
| Výkon motora | Výkon motora | 3.7 k | Výkon motora | 3.45 k |
|---|---|---|---|---|
| Štartér | Štartér | Kop | Štartér | Kop |
| Zapaľovanie | Zapaľovanie | CDI | Zapaľovanie | CDI |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Variomatic | Typ prevodovky | Automatické |
| Valce | Valce | 1 | Valce | 1 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Chladenie | Chladenie | Vzduch | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 49.5 cm3 | Zdvihový objem | 49 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
|---|
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Bubon | Typ | Kotúč |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 12 palce | Priemer prednej pneumatiky | 13 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 110 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 130 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 60 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 12 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 13 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 1,763 mm | Dĺžka | 1,876 mm |
| Šírka | Šírka | 667 mm | Šírka | 705 mm |
| Výška | Výška | 1,156 mm | Výška | 1,154 mm |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 6.5 l | Objem palivovej nádrže | 6 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | AM | Skupiny vodičských preukazov | AM |



















