KTM 790 Adventure 2020 vs. Ducati Multistrada 950 2018

KTM 790 Adventure 2020

Ducati Multistrada 950 2018
Loading...
Prehľad - KTM 790 Adventure 2020 vs Ducati Multistrada 950 2018

KTM 790 Adventure 2020

Ducati Multistrada 950 2018
Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2020 v porovnaní s Ducati Multistrada 950 2018
KTM 790 Adventure 2020
Ducati Multistrada 950 2018
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | V |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 88 mm | Vŕtanie | 94 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 65.7 mm | Zdvih piestu | 67.5 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 95 k | Výkon motora | 113 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,000 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 88 Nm | Krútiaci moment | 96.2 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,600 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,750 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12.7 | Kompresný pomer | 12.6 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | Desmodromický, DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 799 cm3 | Zdvihový objem | 937 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | WP | Značka | Kayaba |
Priemer | Priemer | 43 mm | Priemer | 48 mm |
Zdvih | Zdvih | 200 mm | Zdvih | 170 mm |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Ťahadlo | Uchytenie tlmičov | Ťahadlo |
Značka | Značka | WP | Značka | Sachs |
Zdvih | Zdvih | 200 mm | Zdvih | 170 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Chróm-molybdén | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový, Nosný motor | Typ rámu | Rúrkový |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 64.1 stupne | Uhol sklonu | 64.8 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 107.8 mm | Závlek kolesa | 105.7 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny, Monoblok |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 260 mm | Priemer | 265 mm |
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 90 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 21 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 170 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 60 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Rázvor | Rázvor | 1,509 mm | Rázvor | 1,594 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 830 mm | Výška sedadla | 840 mm |
Suchá hmotnosť (s ABS) | Suchá hmotnosť (s ABS) | 189 kg | Suchá hmotnosť (s ABS) | 204 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 20 l | Objem palivovej nádrže | 20 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 790 Adventure 2020

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.
Motor so správaním a charakterom
mimoriadne vysoká stabilita podvozku
dokonalé brzdy
obrovské terénne schopnosti
nízka priemerná spotreba paliva
Neatraktívna politika príplatkov
pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná
Ducati Multistrada 950 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs Ducati Multistrada 950
Cena KTM 790 Adventure
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Ducati Multistrada 950
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny