Yamaha R7 2021 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha R7 2021 vs Husqvarna Svartpilen 701 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Technické špecifikácie Yamaha R7 2021 v porovnaní s Husqvarna Svartpilen 701 2020

Yamaha R7 2021
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora73.4 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment67 NmKrútiaci moment72 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem692.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu66.3 stupneUhol sklonu65 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,395 mmRázvor1,436 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13 lObjem palivovej nádrže12 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Napriek pomerne netradicnej kombinácii rozumného motora strednej triedy s výkonom 73,4 koní a mimoriadne agresívneho, športového vzhladu nie je R7 v žiadnom prípade ovcou v koži vlka. Výkon, ktorý sa nachádza niekde medzi R3 a R6, sa v praxi ukázal byt podstatne silnejší, než by naznacovali cisté hodnoty na papieri, a inžinieri Yamahy si naozaj dali záležat, pokial ide o geometriu, odpruženie, brzdy a pneumatiky. Yamaha R7 má navyše všetky vlastnosti potrebné na to, aby si užila vela zábavy po vybalení z krabice na kompaktnej pretekárskej trati, akou je napríklad Pannoniaring, a to aj bez väcších investícií. Prirodzene sa však cíti viac doma na polnej ceste a podla nášho názoru patrí predovšetkým tam. Vzhladom na celkový balík je obstarávacia cena viac ako férovo vypocítaná - takže lahko prekonáme fakt, že quickshifter nie je súcastou štandardnej výbavy a treba si ho dokúpit ako volitelnú výbavu.

motor CP2 s vysokým krútiacim momentom

športová jazdná pozícia

nastavenie odpruženia

štandardné pneumatiky

dobrý základný motocykel na okruhy

Štandardne dodávaný rýchlobežný radic by bol pekný

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Na prvý pohlad vyzerá Husqvarna Svartpilen 701 ako klasický druhý motocykel. V sedle sa však prezentuje ako príjemný a prístupný všestranný stroj. Urobí radost skúseným jazdcom a rovnako dobre sa na nej zabavia aj zaciatocníci. Príplatok v porovnaní s modelom 401 je znacný, ale oplatí sa najneskôr pri vyšších rýchlostiach na skvelých motorkárskych trasách. Tam môže Svartpilen 701 íst vysokou rýchlostou!

Skvelý podvozok s pružnou ovládatelnostou - napriek tomu nie je nervózny

motor je skutocnou lahôdkou pre fanúšikov jednovalcov

pohodlná jazdná pozícia v mestskej premávke

príjemná aj na nekvalitnom asfalte - velmi široký rozsah použitia.

Vibrácie sú trochu nepríjemné pri dlhých cestách po dialnici

tvrdé sedadlo pre vodica a spolujazdca

stredne citatelný kokpit

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R7 vs Husqvarna Svartpilen 701

Cena Yamaha R7

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Husqvarna Svartpilen 701

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania