Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin modelového roku 2020 a KTM 790 Adventure modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má dva valce a zdvihový objem 1084 cm3.

Predné odpruženie tohto modelu je obrátená teleskopická vidlica od značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky Showa a zdvihom 220 mm. Nastavenie odpruženia je možné upraviť podľa potreby.

Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Uhol sklonu je 62,5 stupňa a závlek kolesa je 113 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm a objem palivovej nádrže 18,8 l.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2019 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s menším vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má dva valce a zdvihový objem 799 cm3.

Predné odpruženie tohto modelu je obrátená teleskopická vidlica od značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky WP a zdvihom 200 mm. Nastavenie odpruženia je možné upraviť predpätím.

Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rám, ktorý je rúrkový a nosný motor. Uhol sklonu je 64,1 stupňa a závlek kolesa je 107,8 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1509 mm, výšku sedadla od 830 mm do 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má niekoľko výhod. Je vybavená motorom s vysokým krútiacim momentom a prepracovanými elektronickými jazdnými pomôckami. Má výborne fungujúcu prevodovku DCT, ktorá je voliteľná. Model tiež obsahuje farebný dotykový displej, dobrú ergonómiu a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Celné sklo je ideálne na jazdu v teréne.

Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2019 má svoje výhody. Jeho motor má správanie a charakter. Model má mimoriadne vysokú stabilitu podvozku a dokonalé brzdy. Je tiež schopný jazdy v teréne a má nízku priemernú spotrebu paliva.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má však aj niekoľko slabých stránok. Záplava tláčidiel na lavom riadidle nie je veľmi jasná a chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne. Celné sklo poskytuje len zvládnuteľnú ochranu.

Naopak, KTM 790 Adventure 2019 má nepríťažlivú politiku príplatkov a pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú motor s vysokým krútiacim momentom a prepracované elektronické jazdné pomôcky. KTM 790 Adventure 2019 je skvelou voľbou pre tých, ktorí preferujú motor so správaním a charakterom a majú záujem o jazdu v teréne.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin 2020 v porovnaní s KTM 790 Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu64.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa113 mmZávlek kolesa107.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,509 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla830 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Záplava tlacidiel na lavom riadidle nie je velmi jasná

chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

celné sklo poskytuje zvládnutelnú ochranu

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neprítažlivá politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin 2020 a modelom KTM 790 Adventure 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020 je približne o 55 % vyššia. Model Honda CRF1100L Africa Twin 2020 má stratu 810 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 120 EUR v prípade modelu KTM 790 Adventure 2019. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin 2020, konkrétne 7 v porovnaní s 30. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 101 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 28 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin a 20 na model KTM 790 Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH