Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Má výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Je vybavená elektrickým štartérom a prevodovkou reťaz. Má dva valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Má dvojitý kolíska rámu s uhlom sklonu 62,5 stupňa a závlekom kolesa 113 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má výšku sedadla 850 mm a pohotovostnú hmotnosť 250 kg. Má tiež LED svetlomety ako súčasť výbavy.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 je tiež poháňaná radovým motorom, ale s 270° kľukovým hriadeľom. Má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 68,6 mm. Má výkon 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku reťaz. Má dva valce a zdvihový objem 689 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Má dvojitý kolíska rámu s centrálnou rúrou, uhlom sklonu 27 stupňov a závlekom kolesa 105 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Má ABS ako pokročilý asistenčný systém pre jazdca. Má rovnaké rozmery pneumatík ako Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Má výšku sedadla 890 mm a pohotovostnú hmotnosť 220 kg. Má tiež LED svetlomety a TFT displej ako súčasť výbavy. Má tiež konektivitu a denné svetlá LED.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 má silné stránky v podobe motora s vysokým krútiacim momentom, prepracovaných elektronických jazdných pomôcok, výborne fungujúcej prevodovky DCT, farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Má tiež celné sklo s dobrým rozsahom nastavenia a poloaktívne odpruženie blízke dokonalosti.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 má silné stránky v podobe osvedčeného pohonu, dokonalej ovládateľnosti, vynikajúceho podvozku, čistého spracovania, širokého sortimentu príslušenstva, atraktívneho pomeru ceny a výkonu, dobrej servisovateľnosti a premyslených riešeniach detailov.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 má však aj niektoré slabé stránky, ako je nejasná a intuitívna koncepcia ovládania elektroniky a nie príliš robustné kryty rúk na použitie v teréne.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 má tiež niektoré slabé stránky, ako je objem nádrže 23 litrov, ktorý nie je pre každého, brzdný výkon pri športových cestných rýchlostiach, potreba tempomatu na prekonávanie rýchlostných skúšok na World Raid a veľmi zdlhavé nastavenie ABS.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu27 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa113 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer282 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,330 mmDĺžka2,370 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka905 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,490 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla890 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)250 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24.8 lObjem palivovej nádrže23 l
DojazdDojazd516 kmDojazd534 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodné na dlhé vzdialenosti

celné sklo s dobrým rozsahom nastavenia

poloaktívne odpruženie blízke dokonalosti

Koncepcia ovládania elektroniky nie je príliš jasná a intuitívna

kryty rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

World Raid je úspešným doplnkom modelového programu Ténéré 700. Doteraz museli skutocní nadšenci robit vlastné rozhodnutia, ked išlo o zlepšenie vhodnosti do terénu. S modelom World Raid teraz Yamaha posúva do showroomov predajcov pripravený rozširujúci stupen na dlhé (púštne) výlety. Aj ked sa v praxi málokedy vyžaduje plný dojazd 500 kilometrov, tento model sa oplatí najmä vdaka jemným podvozkovým komponentom. Na ceste je World Raid menej hrbolatý, zatial co v teréne je obrovská rezerva, ktorú poskytuje plne nastavitelný hardvér KYB, pôsobivá. Chovanie reakcií je na absolútne špickovej úrovni. Sériovo dodávaný tlmic riadenia Öhlins prináša dodatocný pokoj vpredu. Okrem jemných aktualizácií modelu, ako je farebný displej, konektivita smartfónu alebo nové ovládacie prvky, World Raid nadalej žiari známymi kvalitami modelu Ténéré. Po našom teste hovoríme: Niekedy je menej stále viac. Vie, ako potešit!

Osvedcený pohon

dokonalá ovládatelnost

vynikajúci podvozok

cisté spracovanie

široký sortiment príslušenstva

atraktívny pomer ceny a výkonu

dobrá servisovatelnost

premyslené riešenia detailov

Objem nádrže 23 litrov nie je pre každého

Brzdný výkon pri športových cestných rýchlostiach

Tempomat na prekonávanie rýchlostných skúšok by sa hodil na World Raid

Nastavenie ABS velmi zdlhavé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 a modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 je približne o 36 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022, konkrétne 8 v porovnaní s 76. Predaj modelu Yamaha Tenere 700 World Raid trvá kratšie, konkrétne 102 dni/dní, v porovnaní s 124 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 25 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a 11 na model Yamaha Tenere 700 World Raid od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha Tenere 700 World Raid zverejneného 15.2.2022 je to viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH