Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Overview - Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu48.5 mm
Výkon motoraVýkon motora200.1 kVýkon motora217 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114.3 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999.89 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka715 mmŠírka745 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,140 mm
RázvorRázvor1,415 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla813 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

ZX-10R Ninja má urcitú vznešenost, zdá sa, že je velmi stabilný pri prvom rozjazde, musíte ho trochu nútit do polomeru. Po niekolkých kolách sa však tento efekt zmení na neuveritelnú presnost, ktorá umožnuje presnú líniu. Motor je teraz naozaj citelne výkonnejší a robí z Kawy nesmierne dobrý celkový balík, ktorý osloví nielen zarytých fanúšikov Kawasaki. Kontrola trakcie na Kawe je mimoriadne pozitívna a reguluje velmi citlivo. Dokonca si môžete nastavit aj motorovú brzdu - o elektronické funkcie teda rozhodne nie je núdza. ZX-10R je jediným superbikom, ktorý už v roku 2016 splna normu Euro4!

Skvelá geometria podvozku

kvalitné komponenty odpruženia

velmi dobré brzdy

množstvo elektroniky na palube

Kokpit nie je úplne prehladný

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fanúšikovia si to žiadali a Honda to splnila: Nový model CBR1000RR-R Fireblade SP je najšportovejší Blade všetkých cias. Po prvýkrát sa teraz jasne zameriava na pretekársku trat. Mnohé z jeho silných stránok, ako napríklad úžasne stabilné a priame ovládanie alebo brzdný výkon, sa dajú samozrejme využit aj na polných cestách. Honda sa však najmä v kapitole motora vydala jasnou cestou: žiadne kompromisy, výkon a casy na kolo sú najvyššou prioritou. To sa prejavuje predovšetkým v tom, že výkon pod 6 000 otácok za minútu je pomerne skromný, co zase nie je úplne ideálne na polnú cestu. Ak vám to však neprekáža, budete s novým Fireblade spokojní. Honda neriskovala a na palubu SP si jednoducho zobrala tých najlepších partnerov: Akrapovic, Öhlins a Brembo boli kongeniálnymi partnermi posádky Honda. Samozrejme, všetky tieto komponenty majú aj zodpovedajúcu cenovku.

Neuveritelne výkonný motor

superšportová geometria a napriek tomu dobrá ergonómia

najmodernejší balík elektroniky

mimoriadne ostrá spätná väzba od všetkých komponentov

transparentný a výkonný brzdný bod

elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

prevodový pomer a výkon motora je primárne urcený na pretekársku trat, do približne 6000 otácok za minútu sa toho vela nedeje

žiadny tempomat

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH