Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdiť v teréne.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75.1 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 998 cm3, ponúka dostatočnú silu pre jazdu v teréne.

Na prednom odpružení je použitá obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm a zdvihom 252 mm. Je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je riešené výkyvným ramenom s monoshockom a zdvihom 240 mm. Aj tu je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Rám je vyrobený z ocele, čo zabezpečuje pevnosť a odolnosť. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Nissin.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 je vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Má tiež LED svetlomety, čo zlepšuje viditeľnosť v noci.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Rozmery a hmotnosti sú nasledovné: priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírka zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1580 mm, výška sedadla 900 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS 243 kg a objem palivovej nádrže 24.2 l.

Na druhej strane, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je poháňaná V motormi s vŕtaním 105 mm a zdvihom piestu 72 mm. Poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 127 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 1252 cm3, je výkonným motocyklom pre všetky terény.

Predné odpruženie je rovnaké ako u modelu Honda, teda obrátená teleskopická vidlica s priemerom 47 mm a zdvihom 191 mm. Aj tu je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je tiež riešené výkyvným ramenom s monoshockom a zdvihom 191 mm. Má rovnaké nastavenie ako predné odpruženie. Rám je vyrobený z hliníka, čo zabezpečuje pevnosť a ľahkosť. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Brembo.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat a kontrola trakcie. Má tiež Bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Rozmery a hmotnosti sú nasledovné: priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírka zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1585 mm, výška sedadla 850 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS 258 kg a objem palivovej nádrže 21.2 l.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má výkonný a neagresívny motor, komfortný podvozok, pohodlné sedenie, nádherný vzhľad, dobré brzdy, veľkú nádrž, výkonnostné režimy a voliteľnú prevodovku DCT.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 má športový motor, pohodlnú polohu sedenia, dobré podmienky pre pilota, rozsiahlu elektroniku, originálny systém HD kufrov, ochranu proti vetru, štandardné ABS v zákrutách, štandardné TC v zákrutách, voliteľné zníženie sedadla pri státí a dobré terénne vlastnosti.

Na druhej strane, Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má nie celkom optimálnu ochranu proti vetru, chýba jej tempomat a vysoké sedlo môže byť pre menších jazdcov ťažko zdolateľné. ABS na prednom kolese sa tiež nedá vypnúť.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 má problém s zahrievaním motora v mestskej prevádzke a quickshifter nie je k dispozícii.