Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2018

Ducati Scrambler Desert Sled modelového roku 2021 a BMW R nineT Scrambler modelového roku 2018 sú oba motocykle, ktoré sa zameriavajú na off-road jazdu a majú retro štýl. Oba modely majú podobné rozmery a hmotnosti, pričom Ducati Desert Sled je o niečo ľahší.

V oblasti motorového pohonného reťazca sa však tieto dva modely líšia. Ducati Desert Sled je vybavený V-twin motorom s výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm, zatiaľ čo BMW R nineT Scrambler má boxer motor s výkonom 110 k a krútiacim momentom 116 Nm. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie, pričom Ducati Desert Sled má vzduchom chladený motor a BMW R nineT Scrambler má olejovo-vzduchové chladenie.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné konfigurácie. Ducati Desert Sled má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshockom na zadnom odpružení. BMW R nineT Scrambler má tradičnú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a paralever s monoshockom na zadnom odpružení.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

V oblasti brzd majú tieto dva modely tiež rozdiely. Ducati Desert Sled má jeden diskový brzdný systém s priemerom 330 mm na predných brzdách, zatiaľ čo BMW R nineT Scrambler má dva diskové brzdy s priemerom 320 mm na predných brzdách. Oba modely majú tiež systém ABS.

Vzhľadom na rozmery pneumatík majú tieto dva modely rovnaké šírky prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 170 mm) a rovnaké priemery (19 palcov a 17 palcov). V oblasti rozmier je rozdiel v dĺžke rázvoru, pričom Ducati Desert Sled má rázvor 1505 mm a BMW R nineT Scrambler má rázvor 1527 mm. Výška sedadla je tiež odlišná, pričom Ducati Desert Sled má výšku sedadla 860 mm a BMW R nineT Scrambler má výšku sedadla 820 mm.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Vzhľadom na asistenčné systémy má Ducati Desert Sled príplatkový jazdný režim a ABS v zákrutách. BMW R nineT Scrambler je vybavený systémom ABS.

Vzhľadom na cenu je BMW R nineT Scrambler oveľa lacnejší ako Ducati Desert Sled. Ducati Desert Sled má tiež trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov a vyžaduje manuálnu silu na brzdenie. BMW R nineT Scrambler má pomerne tvrdé sedlo a spartánsku prístrojovú dosku bez otáčkomera a ukazovateľa rýchlosti v základnej verzii.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje silné a slabé stránky. Ducati Desert Sled je skutočne terénny motocykel s kultivovaným motorom a robustným vzhľadom, zatiaľ čo BMW R nineT Scrambler ponúka pohodlný podvozok a výkonné brzdy. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Desert Sled 2021 v porovnaní s BMW R nineT Scrambler 2018

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66.2 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkySuché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu61.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa110.6 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,200 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka940 mmŠírka880 mm
RázvorRázvor1,505 mmRázvor1,527 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Sane Desert Sled síce nie sú urcené na nárocné terénne použitie, ale sú dokonale vybavené na zábavu na štrkových cestách a v lahkom teréne. Vdaka prídavnému jazdnému režimu (ABS sa dá na zadnom kolese vypnút), velkému 19-palcovému prednému kolesu a plne nastavitelným prvkom odpruženia tieto požiadavky urcite splna. Výška sedadla 860 tiež naznacuje, že jazda v teréne nie je úplne absurdná. Pravdepodobne je to však úchvatne pekný vzhlad Desert Sled, ktorý aj tak vzbudí záujem fanúšikov retro štýlu.

skvelý vzhlad

kultivovaný motor

robustný vzhlad

skutocne terénny

príplatkový jazdný režim

ABS v zákrutách

trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov

brzdy vyžadujú manuálnu silu

nie sú lacné

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Nemá zmysel snažit sa zistit, preco je model R nineT taký oblúbený, jeho koncepcia ocividne dokonale zapadá do dnešného sveta. Výborne funguje aj BMW R nineT Scrambler, ktorý sa spolieha na ten istý "starý" motor boxer so vzduchovým chladením, ktorý BMW zázracne upravilo tak, aby splnal normu Euro4 bez toho, aby to bolo na úkor výkonu a charakteru. Podvozok je mäkší, rázvor dlhší a výbava spartanskejšia - ale pod prezývkou Scrambler je to úplne prijatelné, pretože dôraz sa kladie na pohodlnú jazdu. Hoci volitelné jednomiestne sedlo je trochu tvrdé, R nineT Scrambler nie je v žiadnom prípade nepohodlný a najmä jazdná pozícia je úplne presvedcivá. Ak sa teda dokážete zmierit s menšou výbavou, ocelou namiesto hliníka a jednoduchšími prvkami odpruženia, môžete s modelom Scrambler ušetrit vela penazí - ktoré potom najlepšie investujete do individuálneho prispôsobenia!

Motor boxer s charakterom - vibrácie, výkon a zvuk. Stále splna požiadavky normy Euro4

pohodlný podvozok

príjemná jazdná pozícia

výkonné brzdy

skvelý vzhlad

ovela lacnejší ako R nineT

Pomerne tvrdé sedlo

spartánska prístrojová doska, bez otáckomera a ukazovatela rýchlosti v základnej verzii

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Desert Sled vs BMW R nineT Scrambler

Medzi modelom Ducati Scrambler Desert Sled 2021 a modelom BMW R nineT Scrambler 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 9. Predaj modelu BMW R nineT Scrambler trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 105 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler Desert Sled. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Scrambler Desert Sled a 16 na model BMW R nineT Scrambler od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Ducati Scrambler Desert Sled bolo zverejnené 7.11.2016 a teraz má viac ako 41 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT Scrambler zverejneného 5.7.2016 je to viac ako 40 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT Scrambler

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH