Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Kawasaki Z900 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Kawasaki Z900 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017 a Kawasaki Z900 2017 sú oba modely naháčov, ktoré majú veľa spoločných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Motor a pohonný reťazec oboch modelov sú radové motory so vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Triumph Street Triple 765 RS má trojvalcový motor s výkonom 123 k a krútiacim momentom 77 Nm, zatiaľ čo Kawasaki Z900 má štvorvalcový motor s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Oba motory majú dostatočný výkon a krútiaci moment pre športové jazdenie.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou. Predné odpruženie Triumphu Street Triple 765 RS je nastaviteľné vo viacerých parametroch, vrátane kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie oboch modelov je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Aj zadné odpruženie je nastaviteľné vo viacerých parametroch. Rozdiel je v tom, že zadné odpruženie Triumphu Street Triple 765 RS je vyrobené z hliníka, zatiaľ čo Kawasaki Z900 má zadné odpruženie z hliníka.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka, ale rám Triumphu Street Triple 765 RS je dvojitá rúrka, zatiaľ čo rám Kawasaki Z900 je oceľový s dvojitou kolískou. Oba rám sú dostatočne pevné a stabilné.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Predné brzdy oboch modelov majú dva disky a štyri piesty. Rozdiel je v tom, že brzdy Triumphu Street Triple 765 RS majú technológiu radiálneho monobloku, zatiaľ čo brzdy Kawasaki Z900 majú technológiu plátka. Obidva systémy brzdenia sú výkonné a účinné.

V oblasti asistenčných systémov má Triumph Street Triple 765 RS viac pokročilých systémov pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, ride-by-wire, asistenta radenia a kontroly trakcie. Kawasaki Z900 má len ABS. Tieto systémy pomáhajú zlepšiť bezpečnosť a pohodlie jazdy.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú podobné. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor Kawasaki Z900 je však o 40 mm väčší ako u Triumphu Street Triple 765 RS. Výška sedadla Kawasaki Z900 je tiež nižšia o 30 mm ako u Triumphu Street Triple 765 RS.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Triumph Street Triple 765 RS má nádherný športový motor so štandardne dodávaným rýchlobežným radicom a revúcim zvukom. Má tiež vynikajúci brzdový systém so štandardne dodávaným ABS a trakčnou kontrolou, ktoré sa dajú vypnúť. Vzhľad modelu je tiež skvelý a má nízku hmotnosť.

Kawasaki Z900 má dômyselný podvozok nahého motocykla a tiež nádherný vzhľad. Jeho motor reaguje veľmi jemne, ochotne sa vytáča a má dokonale dimenzovaný krútiaci moment. Je to optimálny motocykel vzhľadom na jeho výkon, cenu a praktické využitie.

Triumph Street Triple 765 RS má jedinú slabú stránku, a to komplikovanú navigáciu v menu. Na druhej strane, Kawasaki Z900 má úzky uhol kolena pre vysoké osoby, takže je vhodné objednať si inú lavicu, ktorá by vyhovovala výške jazdca.

Celkovo vzaté, oba modely Triumph Street Triple 765 RS 2017 a Kawasaki Z900 2017 sú skvelé naháče s výkonnými motormi, kvalitným podvozkom a účinnými brzdami. Rozdiel je v ich vlastnostiach a špecifikáciách, ktoré by mali byť zohľadnené pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 RS 2017 v porovnaní s Kawasaki Z900 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Kawasaki Z900 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment77 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.65 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih115 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih131 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66.1 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,065 mmDĺžka2,070 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Špickový model medzi Street Triple si svoje meno plne zaslúži. Športovejší vo všetkých ohladoch ako verzia R, RS je zábavný stroj na vidieckej ceste, ktorý má len málo súperov, ktorých by sa mal obávat. Na pretekárskom okruhu sa dá jazdit aj na okruhu, najmä preto, že motor je velmi ostrý, brzdy Brembo sú superšportové a odpruženie s tlmicmi Öhlins je úžasne presné. Ovládanie je aj tak parádne a Street Triple je stále najlahší vo svojej triede. Štandardný quickshifter ešte viac upevnuje pozíciu top modelu.

Nádherný športový motor

štandardne dodávaný rýchlobežný radic

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém

štandardne dodávané ABS a trakcná kontrola, ktoré sa dajú vypnút

skvelý vzhlad

nízka hmotnost

komplikovaná navigácia v menu

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Neuveritelne dobre vyrobená motorka. Bolo na nom vykonaných vela testov a pozornost bola venovaná detailom. Má presne ten správny výkon, presne ten správny podvozok a presne ten správny vzhlad. Všestranne vydarený nahác, ktorý vám bude robit radost velmi dlho. Ak chcete, môžete na nom jazdit jednoducho a verne, ale ak chcete, môžete na nom jazdit aj naozaj rýchlo a šialene na kolesách. Skvelé!

Dômyselný podvozok nahého motocykla

nádherný vzhlad

motor reaguje velmi jemne, ochotne sa vytáca a má dokonale dimenzovaný krútiaci moment

optimálny priesecník výkonu, ceny a praktického využitia

Velmi úzky uhol kolena pre vysoké osoby (objednajte si inú lavicu!)

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Triumph Street Triple 765 RS 2017 a modelom Kawasaki Z900 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 2017 je približne o 5 % vyššia. Model Triumph Street Triple 765 RS 2017 má stratu 20 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 650 EUR v prípade modelu Kawasaki Z900 2017. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Street Triple 765 RS 2017, konkrétne 4 v porovnaní s 43. Predaj modelu Triumph Street Triple 765 RS trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 85 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 765 RS a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 765 RS bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH