Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Porovnávajúc modely Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a Aprilia Tuareg 660 2022, je možné identifikovať niekoľko rozdielov.

V oblasti motorového a pohonného reťazca je model Triumph Tiger 900 Rally Pro vybavený trojvalcovým motorom s objemom 888 cm3, ktorý poskytuje výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Na druhej strane, model Aprilia Tuareg 660 má dvojvalcový motor s objemom 659 cm3, ktorý poskytuje výkon 80 k a krútiaci moment 70 Nm.

Vzhľadom na odpruženie majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Avšak model Triumph Tiger 900 Rally Pro má predné odpruženie značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 240 mm, zatiaľ čo model Aprilia Tuareg 660 má predné odpruženie značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 240 mm.

V oblasti zadného odpruženia majú oba modely výkyvné rameno a monoshock tlmič. Model Triumph Tiger 900 Rally Pro má zadné odpruženie značky Showa so zdvihom 230 mm, zatiaľ čo model Aprilia Tuareg 660 má zadné odpruženie značky Kayaba so zdvihom 240 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Pokiaľ ide o podvozok, oba modely majú oceľový rám a rúrkový typ rámu. Model Triumph Tiger 900 Rally Pro má uhol sklonu 65,6 stupňa a závlek kolesa 145,8 mm, zatiaľ čo model Aprilia Tuareg 660 má uhol sklonu 63,3 stupňa a závlek kolesa 113,3 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách.

Pokiaľ ide o asistenčné systémy, model Triumph Tiger 900 Rally Pro je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Na druhej strane, model Aprilia Tuareg 660 má v štandardnej výbave ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Model Triumph Tiger 900 Rally Pro má priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo model Aprilia Tuareg 660 má priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Model Triumph Tiger 900 Rally Pro má rázvor 1551 mm, výšku sedadla 850 mm, suchú hmotnosť 201 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Model Aprilia Tuareg 660 má rázvor 1525 mm, výšku sedadla 860 mm, suchú hmotnosť 187 kg a objem palivovej nádrže 18 l.

Pokiaľ ide o vybavenie, model Triumph Tiger 900 Rally Pro je vybavený dennými svetlami LED, LED svetlometmi, vyhrievaným sedadlom a TFT displejom. Na druhej strane, model Aprilia Tuareg 660 má LED svetlomet.

Model Triumph Tiger 900 Rally Pro má niekoľko slabých stránok, vrátane nie príliš robustných chráničov rúk pre použitie v teréne a množstva spínačov na lavom riadidle. Na druhej strane, model Aprilia Tuareg 660 má niektoré slabé stránky, ako je chýbajúci štandardný rýchloupínac a menej účinná ochrana proti vetru.

V záverečnom hodnotení je model Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ideálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú motocykel s výraznými terénnymi schopnosťami a bohatou štandardnou výbavou, zatiaľ čo model Aprilia Tuareg 660 2022 je ideálny pre tých, ktorí uprednostňujú manipuláciu a ergonómiu, a tiež výkonné asistenčné systémy.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 v porovnaní s Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu63.93 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora80 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem659 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih230 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.6 stupneUhol sklonu63.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa145.8 mmZávlek kolesa113.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka965 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla860 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)201 kgSuchá hmotnosť (s ABS)187 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Trojvalcový motor plný charakteru

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

štandardne dodávaný rýchloupínac s blipperom

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Celkovo možno povedat, že s dobre vybaveným modelom Tuareg 660 od spolocnosti Aprilia získate nielen vela cestovného endura v pravom zmysle slova za 11 990 eur v Nemecku alebo 13 490 eur v Rakúsku, ale aj - ak chcete - "Tenere so všetkým". Len musíte siahnut trochu hlbšie do vrecka. S dostupnejším Tuaregom sa však rýchlo zoznámite, takže je dobrou volbou pre tých, ktorí hladajú svoje prvé dobrodružstvá mimo vyšliapaných ciest - bez toho, aby skúsených jazdcov nudil, práve naopak. V každom prípade je Aprilia obohatením segmentu a dobrou volbou pre tých, ktorí sa nechcú zaobíst bez elektronických jazdných pomôcok na terénne orientovanom endure.

Manipulácia a ergonómia

Dobré komponenty podvozku so slušným zdvihom pruženia

Jazdné režimy dobre vyladené a rozdiely jasne viditelné

Kontrola trakcie sa dá lahko nastavit aj pocas jazdy

Tempomat v štandardnej výbave

Dobrý rýchloupínac nie je štandardný

Elegantný bielo-modro-cervený farebný variant "Indigo Tagelmust" je za príplatok

Ochrana proti vetru by mohla byt lepšia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Aprilia Tuareg 660

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom Aprilia Tuareg 660 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je približne o 27 % vyššia. V porovnaní s modelom Aprilia Tuareg 660 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, konkrétne 4 v porovnaní s 36. Predaj modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 103 dňami v prípade modelu Aprilia Tuareg 660. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 15 na model Aprilia Tuareg 660 od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuareg 660 zverejneného 13.11.2019 je to viac ako 38 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuareg 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH