KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 1050 Adventure 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 1050 Adventure 2015

Model KTM 690 Duke 2015 je vhodný na každodenné použitie a ponúka hladký chod a nízke vibrácie. Jeho výkon je zabezpečený vysoko vyvinutým jednovalcovým motorom. Tento model je tiež veľmi všestranný a dokáže sa prispôsobiť rôznym jazdným podmienkam.

Na druhej strane, model KTM 1050 Adventure 2015 ponúka výkonný a kultivovaný motor. Má možnosť vypnutia ABS a nastaviteľnú trakčnú kontrolu, čo umožňuje jazdu v rôznych terénoch. Tento model má tiež agilné ovládanie a nastaviteľnú ergonómiu, čo znamená, že sa dá prispôsobiť potrebám jazdca. Má prestížny vzhľad podobný veľkým sestrám a výškovo nastaviteľné čelné sklo. Napriek svojej výkonnosti je tento model relatívne ľahký a má priaznivú cenu.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Jednou z slabých stránok modelu KTM 690 Duke 2015 je, že pre dostupnosť niektorých funkcií je potrebný Track Pack za príplatok. Tento model tiež nie je dostatočne športový na pretekársku trať.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Na druhej strane, model KTM 1050 Adventure 2015 má obmedzovač otáčok, ktorý sa vypína pri 8500 otáčkach za minútu. Ochrana proti vetru v tomto modeli nie je úplne optimálna.

V závere je možné povedať, že model KTM 690 Duke 2015 je vhodný na každodenné použitie a je všestranný. Na druhej strane, model KTM 1050 Adventure 2015 ponúka výkonný motor a možnosť jazdy v rôznych terénoch. Obidva modely majú svoje silné stránky a slabé stránky, a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho potrebám a preferenciám.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2015 v porovnaní s KTM 1050 Adventure 2015

KTM 690 Duke 2015
KTM 1050 Adventure 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie103 mm
Zdvih piestuZdvih piestu84.5 mmZdvih piestu63 mm
Výkon motoraVýkon motora68 kVýkon motora95 k
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment107 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)149.5 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.

Vhodný na každodenné použitie

hladký chod

nízke vibrácie

vysoko vyvinutý jednovalcový motor

všestranný

Track Pack za príplatok

nie je dostatocne športový na pretekársku trat

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure pokracuje tam, kde pred niekolkými rokmi skoncil model 990 Adventures: Výkon okolo 100 koní, hravé ovládanie a tolko alebo tolko elektroniky, kolko je v súcasnosti najmodernejšie. Motor je všetko, len nie slaboduchý, ABS a trakcná kontrola regulujú bezpecne a nenápadne a ovládanie je mimoriadne zábavné, ciastocne aj vdaka relatívne úzkym pneumatikám. A to všetko za cenu, ktorú v lige velkých cestovných endúr podkopáva len niekolko konkurentov. Akokolvek je to smutné, dva modely 1190 Adventures a predovšetkým vlajková lod 1290 Super Adventure sa vyšplhali na velmi vysokú cenu. A práve preto je KTM 1050 Adventure azda najharmonickejším zo štyroch modelov Adventure.

výkonný, kultivovaný motor

: možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné ovládanie

nastavitelná ergonómia

prestížny vzhlad podobný velkým sestrám

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

priaznivá cena

Obmedzovac otácok sa vypína pri 8500 otáckach za minútu

ochrana proti vetru nie je úplne optimálna

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs KTM 1050 Adventure

Medzi modelom KTM 690 Duke 2015 a modelom KTM 1050 Adventure 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1050 Adventure 2015 je približne o 25 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1050 Adventure 2015 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 690 Duke 2015, konkrétne 10 v porovnaní s 11. Predaj modelu KTM 1050 Adventure trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 76 dňami v prípade modelu KTM 690 Duke. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 8 na model KTM 1050 Adventure od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1050 Adventure zverejneného 4.11.2014 je to viac ako 10 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1050 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH