Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha MT-10 2017

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha MT-10 2017

Porovnávame dva modely motocyklov značky Yamaha - Yamaha XSR900 modelového roku 2018 a Yamaha MT-10 modelového roku 2017. Oba modely sú naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách.

Začnime s motorom a pohonným reťazcom. Yamaha XSR900 má radový trojvalcový motor s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87,5 Nm. Na druhej strane, Yamaha MT-10 má radový štvorvalcový motor s výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm. MT-10 má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment, čo znamená, že je ešte športovejší a výkonnejší ako XSR900.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Oba modely majú hliníkový rám, ale XSR900 má dvojitú rúrku, zatiaľ čo MT-10 má rám typu Deltabox. Tento rozdiel v ráme môže mať vplyv na jazdné vlastnosti a ovládateľnosť motocykla.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane, ale Yamaha MT-10 má väčší priemer diskov - 320 mm oproti 298 mm u XSR900. To znamená, že MT-10 má ešte lepšiu brzdovú silu a výkon. Oba modely majú aj pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely podobné parametre. Majú rovnakú šírku predných pneumatík - 120 mm a rovnaký priemer predných pneumatík - 17 palcov. Zadné pneumatiky majú však rozdielnu šírku - XSR900 má šírku 180 mm a MT-10 má šírku 190 mm. Oba modely majú tiež rovnaký priemer zadných pneumatík - 17 palcov. Rázvor MT-10 je 1400 mm, zatiaľ čo XSR900 má rázvor 1440 mm. Výška sedadla je tiež podobná - 815 mm pre XSR900 a 825 mm pre MT-10. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 191 kg pre XSR900 a 210 kg pre MT-10. MT-10 má tiež väčší objem palivovej nádrže - 17 l oproti 14 l u XSR900.

Keď sa pozrieme na silné stránky jednotlivých modelov, Yamaha XSR900 2018 je mimoriadne športový a má vynikajúci krútiaci moment motora. Má tiež vynikajúce brzdy a pohodlné sedenie. Kvalita spracovania je tiež na vysokej úrovni a pomer cena/výkon je veľmi dobrý.

Na druhej strane, Yamaha MT-10 2017 má skvelý zvuk a príjemnú ochranu proti vetru. Je tiež pohodlný na dlhých trasách a má skvelú odozvu motora. Napriek radikálnemu vzhľadu a zlému zvuku je celkový balík vyvážený.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Na strane slabých stránok, Yamaha XSR900 2018 má až príliš priamu reakciu na správanie a retro štýl nie je premyslený do posledného detailu.

Na druhej strane, Yamaha MT-10 2017 má polohu sedadiel, ktorá je na pretekárskej trati príliš neaktívna. Odpruženie a asistenčné systémy vodiča nie sú na úrovni ostatných Powernakedov.

V záverečnom hodnotení je Yamaha MT-10 2017 výkonnejším a športovejším modelom s väčším objemom palivovej nádrže a lepšími brzdami. Yamaha XSR900 2018 je pohodlnejším modelom s dobrým pomerom cena/výkon a kvalitným spracovaním.

Technické špecifikácie Yamaha XSR900 2018 v porovnaní s Yamaha MT-10 2017

Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-10 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,095 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,110 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamom - so svojím okrúhlym svetlometom, hranatou nádržou a pripevneným zadným svetlom sa jednoznacne považuje za retro motocykel. Nie je však náhoda, že svojím výkonom pripomína výkonný nahác strednej triedy Yamaha MT-09, pretože práve ten je mimoriadne športovým základom modelu XSR900. Motor je teda sila, s ktorou treba pocítat, a brzdy sú tiež velmi výkonné. Konštruktéri to naštastie s podvozkom neprehánali, XSR900 ponúka dostatocný komfort a vzpriamená jazdná pozícia je tiež pohodlnejšia, než by naznacoval výkonný motor. Napriek tomu je XSR900 jedným z najšportovejších modelov v ponuke retro motocyklov.

Mimoriadne športový a krútiaci moment motora

vynikajúce brzdy

jazda na úrovni nahého motocykla

pohodlné sedenie

kvalitné spracovanie

pomer cena/výkon

Až príliš priama reakcia na správanie

retro štýl nepremyslený do posledného detailu

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 vyžaruje vela emócií vdaka svojmu úžasnému motoru CP4, pricom nezabúda na svoje pragmatické výhody. Na to, že ide o nahý motocykel, ponúka vela pohodlia na dlhých trasách. Jazdí rýchlo, ale napriek tomu je za každých okolností kultivovaný. Na pretekárskej trati nie je podvozok dostatocne presný na to, aby porazil ostatné Powernakedy. Celkovo však boduje svojou všestrannostou spojenou s radikálnym vzhladom a skvelým zvukom.

skvelý zvuk

príjemná ochrana proti vetru

pohodlné sedenie aj na dlhých trasách

skvelá odozva motora

vyvážený celkový balík napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Poloha sedadiel je na pretekárskej trati príliš neaktívna

odpruženie a asistencné systémy vodica sú dostatocné na dni na okruhu, ale nie sú na úrovni ostatných Powernakedov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-10

Medzi modelom Yamaha XSR900 2018 a modelom Yamaha MT-10 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 2017 je približne o 36 % vyššia. Model Yamaha XSR900 2018 má stratu 220 EUR za jeden rok a 150 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 260 EUR a 2 100 EUR v prípade modelu Yamaha MT-10 2017. V porovnaní s modelom Yamaha MT-10 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha XSR900 2018, konkrétne 4 v porovnaní s 12. Predaj modelu Yamaha XSR900 trvá kratšie, konkrétne 123 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR900 a 32 na model Yamaha MT-10 od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR900 bolo zverejnené 25.11.2015 a teraz má viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 zverejneného 17.11.2015 je to viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH