Honda NC750X 2014 vs. Honda X-ADV 2017

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Loading...

Prehľad - Honda NC750X 2014 vs Honda X-ADV 2017

Honda NC750X modelového roku 2014 a Honda X-ADV modelového roku 2017 majú veľa spoločných technických špecifikácií. Oba modely majú rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu. Výkon motora a krútiaci moment sú tiež rovnaké. Oba motocykle majú elektrický štartér a viaceré doštičky v olejovom kúpeli ako typ spojky. Prevodovka je tiež rovnaká - reťaz a dvojspojka. Oba modely majú dva valce a štvortaktný zdvihový objem 745 cm3. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku, rúrkový typ rámu. Zadné brzdy sú tiež rovnaké - kotúčové.

Rozmery a hmotnosti sa v niektorých aspektoch líšia medzi modelom Honda NC750X 2014 a Honda X-ADV 2017. Šírka prednej pneumatiky a priemer prednej pneumatiky je u oboch modelov rovnaký. Avšak šírka zadnej pneumatiky sa líši - Honda NC750X 2014 má šírku 160 mm, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má šírku 120 mm. Priemer zadnej pneumatiky je tiež odlišný - Honda NC750X 2014 má priemer 17 palcov, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má priemer 15 palcov. Rázvor je tiež odlišný - Honda NC750X 2014 má rázvor 1540 mm, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má rázvor 1588 mm. Výška sedadla je tiež odlišná - Honda NC750X 2014 má výšku sedadla 830 mm, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má výšku sedadla 820 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež odlišná - Honda NC750X 2014 má hmotnosť 219 kg, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má hmotnosť 239 kg. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný - Honda NC750X 2014 má objem 14.1 l, zatiaľ čo Honda X-ADV 2017 má objem 13 l.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014 má niekoľko silných stránok. Má solídne spracovanie a rustikálny vzhľad. Jazdná pozícia je vzpriamená a sedlo je polstrované. Brzdový systém je hladký a spoľahlivý.

Honda X-ADV 2017 má tiež niekoľko silných stránok. Prevodovka DCT funguje dokonale a komponenty podvozku sú vysokokvalitné, čo umožňuje jazdu nielen po cestách, ale aj v teréne. Displej je funkčný a ľahko čitateľný. Vzhľad je pútavý a unikátny.

Honda NC750X 2014 má však aj niekoľko slabých stránok. Je vysoká konkurencia na trhu a je relatívne drahá v porovnaní s inými modelmi.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017 tiež má niekoľko slabých stránok. Má malý úložný priestor pod sedadlom v porovnaní s inými skútrom. Veľmi široké riadidlá môžu prekážať pri pretláčaní v mestskej premávke. Priestor pre nohy je tiež veľmi široký. Dávkovanie prevodovky/spojky pri rozjazde je dobré, ale nie dokonalé. Retazový pohon je tiež náročný na údržbu v porovnaní s inými skútrom.

Celkovo sa tieto dva modely líšia v niektorých technických špecifikáciách a majú odlišné silné a slabé stránky. Je dôležité zvážiť tieto faktory pri výbere medzi modelom Honda NC750X 2014 a Honda X-ADV 2017.

Technické špecifikácie Honda NC750X 2014 v porovnaní s Honda X-ADV 2017

Honda NC750X 2014
Honda X-ADV 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6 250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6 250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4 750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4 750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10,7 Kompresný pomer10,7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyDvojspojka
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm³Zdvihový objem745 cm³

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky15 palce
DĺžkaDĺžka2 210 mmDĺžka2 195 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1 285 mmVýška1 440 mm
RázvorRázvor1 540 mmRázvor1 588 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)239 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14,1 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Model NC750X má vlastne len jednu slabinu: svoju silu. S výkonom 55 koní je tento univerzálny motocykel priemerne motorizovaný, ale ponuka produktov znacky Honda je taká široká a rozmanitá, že skupina NC bola zámerne umiestnená do tejto oblasti. NC750X vela kompenzuje krútiacim momentom a tí, ktorí majú radi športovejší model, môžu prejst na Crossrunner alebo Crosstourer. New Concept vo svojej druhej generácii žiari ešte kvalitnejším vzhladom, lepšou výbavou, pevnejšou vidlicou a celkovo 5 jazdnými režimami. Vdaka 3-stupnovému športovému režimu už prakticky nie je potrebné zasahovat do procesu radenia samostatne.

pevná vidlica

dobré brzdy

štandardné ABS

5 režimov DCT

vysoká kvalita

bez systému C-ABS

stredný výkon motora

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda to opät dokázala. Nový model X-ADV sa nadalej prezentuje ako všestranný pracovný nástroj, ktorý pritahuje velkú pozornost. Vylepšenia boli vykonané na správnych miestach, aby bol prístupnejší, praktickejší, ale aj elegantnejší. Hoci jeho extravagantná koncepcia bude vždy pritahovat skeptikov, hrdí majitelia nan prisahajú a môžu sa tešit z tisícov kilometrov v sedle.

Skutocne všestranný

Vylepšený pohon

Výkonný zvuk

Dostupnejší ako jeho predchodca

Vysoká úroven komfortu

Vznešený pocit v sedle

Nášlapné dosky sú trochu príliš úzke

retazový pohon pre použitie na skútri/dobrodružstvách vyžaduje vela údržby

extrovertný vzhlad nie je pre každého

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750X vs Honda X-ADV

Medzi modelom Honda NC750X 2014 a modelom Honda X-ADV 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda X-ADV 2017 je približne o 65 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda X-ADV 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda NC750X 2014, konkrétne 8 v porovnaní s 9. Predaj modelu Honda NC750X trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 111 dňami v prípade modelu Honda X-ADV. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model Honda NC750X a 22 na model Honda X-ADV od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Honda NC750X bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 8 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda X-ADV zverejneného 15.9.2016 je to viac ako 31 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda X-ADV

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania