BMW K 1600 GT 2022 vs. Yamaha FJR1300AE 2020

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Yamaha FJR1300AE 2020

Yamaha FJR1300AE 2020

Loading...

Overview - BMW K 1600 GT 2022 vs Yamaha FJR1300AE 2020

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Yamaha FJR1300AE 2020

Yamaha FJR1300AE 2020

Technical Specifications BMW K 1600 GT 2022 compared to Yamaha FJR1300AE 2020

BMW K 1600 GT 2022
Yamaha FJR1300AE 2020
BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GT 2022
Yamaha FJR1300AE 2020
Yamaha FJR1300AE 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu66.2 mm
Výkon motoraVýkon motora160.5 kVýkon motora144 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment180 NmKrútiaci moment134.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer10.8
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce6Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,649 cm3Zdvihový objem1,298 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieDuoleverPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámulisovaný profilTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,324 mmDĺžka2,230 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka750 mm
RázvorRázvor1,618 mmRázvor1,545 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)343 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)291 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže26.5 lObjem palivovej nádrže25 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. K 1600 GT je skvele dimenzovaný športový cestovný automobil, ktorý ponúka praktickú rovnováhu medzi komfortom a agilitou.

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

Yamaha FJR1300AE 2020

Yamaha FJR1300AE 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GT vs Yamaha FJR1300AE

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Price Yamaha FJR1300AE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW K 1600 GT 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2022
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1250 RS 2020
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2020

BMW R 1250 RS 2020 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2020

Yamaha FJR1300AE 2021
VS.
Yamaha FJR1300AS 2021

Yamaha FJR1300AE 2021 vs
Yamaha FJR1300AS 2021

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2014
VS.
BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2014 vs
BMW R 1200 RT 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2018
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2018 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2018

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2019

BMW R 1250 GS 2021 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2019

BMW K 1200 S 2007
VS.
Yamaha FJR 1300 AE 2019

BMW K 1200 S 2007 vs
Yamaha FJR 1300 AE 2019

Yamaha FJR 1300 AE 2014
VS.
BMW K 1600 GT 2014

Yamaha FJR 1300 AE 2014 vs
BMW K 1600 GT 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020