Ducati DesertX 2022 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Prehľad - Ducati DesertX 2022 vs Triumph Tiger Explorer 2013

Porovnávané modely Ducati DesertX 2022 a Triumph Tiger Explorer 2013 sa líšia v mnohých technických špecifikáciách. Začnime s motorom a pohonným reťazcom. Ducati DesertX je vybavený V motormi s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm, zatiaľ čo Triumph Tiger Explorer má radový motor s menším vŕtaním 85 mm a väčším zdvihom piestu 71,4 mm. Výkon motora Ducati je 110 k, čo je o 27 k menej ako u Triumphu, ale Ducati má vyšší krútiaci moment 92 Nm v porovnaní s 121 Nm u Triumphu. Ducati DesertX má reťazovú prevodovku a 2 valce, zatiaľ čo Triumph Tiger Explorer má kardanovú prevodovku a 3 valce. Objem zdvihového objemu Ducati je 937 cm3, zatiaľ čo Triumph má väčší zdvihový objem 1215 cm3.

V oblasti odpruženia Ducati DesertX má obrátenú teleskopickú vidlicu značky Kayaba s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež od značky Kayaba s rovnakým nastavením. Na druhej strane, Triumph Tiger Explorer má tradičnú teleskopickú vidlicu od značky Kayaba s nastavením iba predpätia. Zadné odpruženie je tiež od Kayaby s nastavením predpätia.

V oblasti podvozku oba modely majú oceľový rám a rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú u oboch modelov typu dva disky, pričom Ducati DesertX má brzdy od značky Brembo a Triumph Tiger Explorer má brzdy od značky Nissin.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

V oblasti asistenčných systémov Ducati DesertX ponúka širokú škálu pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Triumph Tiger Explorer má iba kontrolu trakcie.

V rozmeroch a hmotnosti Ducati DesertX má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1608 mm, výška sedadla je 875 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 223 kg. Objem palivovej nádrže je 21 l. Na druhej strane, Triumph Tiger Explorer má menší priemer prednej pneumatiky 19 palcov, rovnakú šírku zadnej pneumatiky 150 mm a menší priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1530 mm, výška sedadla je 840 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 259 kg. Objem palivovej nádrže je 20 l.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Ducati DesertX 2022 má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu. Na druhej strane, Triumph Tiger Explorer 2013 má výkonný a živý motor a pohodlný podvozok.

Medzi slabé stránky Ducati DesertX patria plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca. Slabou stránkou Triumph Tiger Explorer je vysoká hmotnosť.

V závere môžeme povedať, že Ducati DesertX 2022 a Triumph Tiger Explorer 2013 majú svoje výhody a nevýhody v rôznych oblastiach, ako sú motory, odpruženie, podvozok, brzdy, asistenčné systémy a rozmery. Je dôležité zvážiť tieto faktory pri výbere motocykla, aby sa zabezpečilo, že vyhovuje individuálnym preferenciám a potrebám jazdca.

Technické špecifikácie Ducati DesertX 2022 v porovnaní s Triumph Tiger Explorer 2013

Ducati DesertX 2022
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie85 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora137 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem1,215 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,608 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)259 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Trojvalcovému motoru chýba trochu tlaku z otáckového pásma, ale na vrchole sa otáca a pištá ako trojhlavý pekelný pes. Najmä verzia XC je skutocná pánska motorka s dostatkom výkonu a hmotnosti.

Výkonný a živý motor

pohodlný podvozok

Vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati DesertX vs Triumph Tiger Explorer

Medzi modelom Ducati DesertX 2022 a modelom Triumph Tiger Explorer 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2022 je približne o 62 % vyššia. Model Ducati DesertX 2022 má stratu 80 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 140 EUR v prípade modelu Triumph Tiger Explorer 2013. V porovnaní s modelom Triumph Tiger Explorer 2013 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati DesertX 2022, konkrétne 6 v porovnaní s 9. Predaj modelu Triumph Tiger Explorer trvá kratšie, konkrétne 47 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati DesertX. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati DesertX a 14 na model Triumph Tiger Explorer od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu Ducati DesertX bolo zverejnené 9.12.2021 a teraz má viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger Explorer zverejneného 23.10.2011 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH