Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Fantic Caballero Deluxe 500 2020 v porovnaní s Husqvarna Vitpilen 701 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	94.5 mm	Vŕtanie	105 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	64 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	40 k	Výkon motora	75 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	43 Nm	Krútiaci moment	72 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	449 cm3	Zdvihový objem	692.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	135 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	135 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	230 mm	Priemer	240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,425 mm	Rázvor	1,434 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	150 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	158 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Fantic Caballero Deluxe 500 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 je vdaka svojim bezkonkurencným vlastnostiam stále skutocným vrcholom medzi lahkými a šikovnými motocyklami. Jeho vzhlad je jedinecný a pod atraktívnym dizajnom sa skrýva aj pôsobivá technológia. Kombinácia 75 koní zo známeho jednovalca v spojení so skvele radiacim rýchlobežným radením vytvára na ceste šialenú zábavu. Motor však potrebuje vytocit a nie každému sa bude pácit jazdná pozícia. Husqvarna Vitpilen 701 je preto motocykel, s ktorým sa musíte úplne zžit. Ak sa vám to podarí, zarucene si užijete vela zábavy.

fantastický dizajn

výkonný motor

rýchly radiaci mechanizmus s funkciou blipper

vysokokvalitný podvozok

športová jazdná pozícia

nízka hmotnost

Nepohodlná jazdná pozícia

musí sa jazdit nad 3000 otácok za minútu

dost nepohodlné na dlhých cestách