Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Prehľad - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple 1050 modelového roku 2011 a BMW S 1000 R modelového roku 2014 sú oba naháče, ktoré majú niekoľko podobných technických špecifikácií. Oba modely majú radový motor a pohonný reťazec. Triumph Speed Triple 1050 má výkon motora 132 k a krútiaci moment 110 Nm, zatiaľ čo BMW S 1000 R má výkon motora 160 k a krútiaci moment 112 Nm. Oba motory majú podobný zdvihový objem, pričom Triumph má 1050 cm3 a BMW 999 cm3.

V oblasti predného odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu. Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho systému.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 190 mm a priemer zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor oboch modelov je približne rovnaký, pričom Triumph má 1437 mm a BMW 1439 mm. Výška sedadla je trochu nižšia u BMW S 1000 R s 814 mm oproti 828 mm u Triumph Speed Triple 1050. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 17,5 l.

Triumph Speed Triple 1050 2011 má niekoľko silných stránok. Má kontrolovaný podvozok, tvrdý zvuk a je stabilný. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je hrubý prevod, ktorý niekedy narúša pohodu medzi človekom a strojom.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014 má niekoľko výrazných silných stránok. Má športový podvozok, extrémny výkon a výkonnosť a veľmi dobré elektronické pomôcky. Má tiež vynikajúci pomer cena/výkon a je rýchly a pohodlný na pretekárskej trati aj na polných cestách. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok. Má trochu drsný chod motora a DDC funguje dobre, ale celkovo je stále skôr na "tvrdej" strane. Sedadlo je relatívne vysoko a zvádza k nadmernej jazde. Dizajn je tiež otázkou vkusu.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Závisí to od preferencií a požiadaviek jazdca, ktorý si vyberie medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple 1050 2011 v porovnaní s BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple 1050 2011
BMW S 1000 R 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora132 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment110 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,086 mmDĺžka2,057 mm
ŠírkaŠírka728 mmŠírka845 mm
RázvorRázvor1,437 mmRázvor1,439 mm
Výška sedadlaVýška sedadla828 mmVýška sedadla814 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Dokonca aj pre Super Duke je situácia tesná, ked zákruty nie sú príliš ostré a KTM môže naplno využit svoju radikálnu ovládatelnost a bezkonkurencnú schopnost korigovat polomer na nahácoch. Speed Triple je harmonickejší, trpezlivejší a predvídatelnejší. Duka treba porazit, Triple sa dá aj pohladit.

Kontrolovaný podvozok

tvrdý zvuk

stabilný.

Hrubý prevod niekedy narúša idylku medzi clovekom a strojom.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutálny výkon, plynulá, takmer dokonalá elektronika - lepšie to dokáže len HP4. Po superbikoch teraz BMW dominuje aj triede nahácov do 1000 cm3.

Športový podvozok

extrémny výkon a výkonnost

velmi dobré elektronické pomôcky

vynikajúci pomer cena/výkon

rýchly a pohodlný na pretekárskej trati aj na polných cestách.

Trochu drsný chod motora

DDC funguje dobre, ale celkovo je stále skôr na "tvrdej" strane

sedadlo je relatívne vysoko

zvádza k nadmernej jazde

dizajn je otázkou vkusu.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed Triple 1050 vs BMW S 1000 R

Medzi modelom Triumph Speed Triple 1050 2011 a modelom BMW S 1000 R 2014 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2014 je približne o 52 % vyššia. Model Triumph Speed Triple 1050 2011 má stratu 890 EUR za jeden rok a 1 040 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 740 EUR a 770 EUR v prípade modelu BMW S 1000 R 2014. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2014 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Speed Triple 1050 2011, konkrétne 6 v porovnaní s 19. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu Triumph Speed Triple 1050. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Speed Triple 1050 a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Triumph Speed Triple 1050 bolo zverejnené 2.10.2007 a teraz má viac ako 16 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH