Beta Enduro My10 400 2010 vs. Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Technické špecifikácie Beta Enduro My10 400 2010 v porovnaní s Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Beta Enduro My10 400 2010

Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Zobraziť všetky

Iba rovnaké

Rozdiely

Beta Enduro My10 400 2010

Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	95 mm	Vŕtanie	40.3 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56.2 mm	Zdvih piestu	39 mm
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Dvojtaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	398 cm3	Zdvihový objem	50 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,490 mm	Rázvor	1,380 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	940 mm	Výška sedadla	870 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	8 l	Objem palivovej nádrže	6.3 l