Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha MT-09 2017

Porovnanie medzi modelom Yamaha XSR900 2022 a modelom Yamaha MT-09 2017 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch motocyklov.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, oba modely majú rovnaký typ motora - radový. Avšak, Yamaha XSR900 2022 má vyšší výkon motora 119 k, oproti 115 k u modelu Yamaha MT-09 2017. Rovnako je to aj s krútiacim momentom, kde XSR900 dosahuje hodnotu 93 Nm, zatiaľ čo MT-09 má hodnotu 87,5 Nm. Oba motocykle majú rovnaký počet valcov a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom. Rovnako majú aj rovnaký typ rámu - dvojitú rúrku z hliníka.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ brzd - dva disky s priemerom 298 mm pre predné brzdy.

V oblasti asistenčných systémov pre jazdca má model Yamaha XSR900 2022 pokročilé asistenčné systémy ako ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Model Yamaha MT-09 2017 má tiež niektoré asistenčné systémy ako ABS, asistent radenia a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností, oba modely majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rovnako majú aj podobnú pohotovostnú hmotnosť s ABS (193 kg) a podobný objem palivovej nádrže (15 l pre XSR900 a 14 l pre MT-09).

Vzhľadom na silné stránky modelu Yamaha XSR900 2022, patrí sem výkonný motor, sériový quickshifter, dobré brzdy, balík elektroniky, športová, ale každodenná ergonómia, pomer ceny a kvality a množstvo príslušenstva k dispozícii po ukončení prevádzky.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na druhej strane, silné stránky modelu Yamaha MT-09 2017 zahŕňajú odpruženie Öhlins, technológiu Akrapovic pre lepší vzhľad a zvuk, radiálnu brzdovú pumpu Magura HC3 a kryty Carbon2Race pre skvelý vzhľad. Taktiež kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je veľmi efektívna.

Medzi slabé stránky modelu Yamaha XSR900 2022 patrí tvrdé sedadlo a nízky uhol riadenia. Na druhej strane, slabé stránky modelu Yamaha MT-09 2017 zahŕňajú finančné náklady, veľa pracovného času, nutnosť registrácie niektorých dielov a nelegálnosť ECU Flashu na cestách.

Celkovo možno povedať, že model Yamaha XSR900 2022 ponúka výkonnejší motor a viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, zatiaľ čo model Yamaha MT-09 2017 sa vyznačuje vylepšeným odpružením a niektorými špeciálnymi prvkami ako napríklad brzdová pumpa Magura HC3 a kryty Carbon2Race. Každý z týchto modelov má svoje výhody a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Yamaha XSR900 2022 v porovnaní s Yamaha MT-09 2017

Yamaha XSR900 2022
Yamaha MT-09 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.1 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora119 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih137 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih137 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa103 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,155 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka860 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,155 mmVýška1,120 mm
RázvorRázvor1,495 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Model XSR900 sa nesnaží zakryt skutocnost, že vychádza z modelu MT-09. Vdaka kompletnému balíku elektroniky, výkonnému trojvalcovému motoru a športovým komponentom odpruženia je jazda na tomto retro motocykli neuveritelne športová. Dúfajme, že coskoro bude ako príslušenstvo k dispozícii pohodlnejšie sedadlo - pretože štandardné sedadlo si bude vyžadovat vela zastávok.

výkonný motor

sériový quickshifter

dobré brzdy

balík elektroniky

športová, ale každodenná ergonómia

pomer ceny a kvality

množstvo príslušenstva k dispozícii po ukoncení prevádzky

Tvrdé sedadlo

nízky uhol riadenia

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Medzi modelom Yamaha XSR900 2022 a modelom Yamaha MT-09 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha XSR900 2022 je približne o 31 % vyššia. Model Yamaha XSR900 2022 má stratu 360 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 020 EUR v prípade modelu Yamaha MT-09 2017. V porovnaní s modelom Yamaha MT-09 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha XSR900 2022, konkrétne 59 v porovnaní s 10. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu Yamaha XSR900. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR900 a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR900 bolo zverejnené 25.11.2015 a teraz má viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH